LED型
PERC单晶正银、更好接触与更高可靠性的DK91D两次与分步印刷正银组合、大幅改善副栅高宽比的DK91M无网结印刷正银，以及极具创新力的N型双面电池用DK70X系列金属化浆料。据史卫利博士介绍，SNEC展会
时表示，本次合作，旨在和加州大学尔湾分校建立长期的合作关系，以此为起点，通过整合全球研发资源和持续的资金投入，进一步强化帝科电子材料在太阳能导电银浆领域的领先地位。另外，我们也非常看好全球LED显示
新兴产业，特别是有核心竞争力的先进装备制造业、生物、新材料、新能源、信息技术、节能环保等产业，推动工业发展逐步从资源、劳动密集型向资本、技术密集型转变。
2.抓技改、促节能。制定电力、钢铁、石化等重
年下降5%，营运车辆、营运船舶、民航业单位运输周转量能耗分别下降6.5%、6%、7%，城市客运单位运量能耗下降10%。
1.构建节能型的综合交通运输体系。加快构建高效密集轨道网络，着力打造轨道上的
形成了生态圈的投资，即全产业链的布局。与一般意义上的PE机构不同，徐政军表示：我们做生态环境投资并不全是财务型投资，更多的和产业资本合作，在产业链上有一个比较好的协同效应。节能环保领域过去十年中出现的
光伏、风能、LED、电动汽车电池等少数投资热潮，其兴衰转换之速，让很多投资机构饱尝苦果，因此极少有投资机构专注于该领域的投资，投资机构主要关注TMT、消费、医疗等热门领域。徐政军笑说会有一点寂寞，但是
4月19日至21日，桑尼能源携新一代并网型逆变器、双玻组件、并网箱等家用太阳能发电一站式产品盛装亮相2017 SNEC。作为专业的分布式光伏电站开发运营商和智能光伏储能系统领域的领军企业，桑尼
，更重要的是，有效的避免了光伏系统建设中多厂家供货而导致的质量难以把控问题。
据介绍，整套家用系统的新产品之一，配备德国设计的第二代储能型逆变器，未来不仅能将太阳能发出的电供家庭使用，还能将多余电量储存
近日，泰州中来光电科技有限公司今日收到国家太阳能光伏产品质量监督检测中心(CPVT)的报告，报告显示：中来光电M2尺寸的N型IBC电池转换效率达22.22%，在可量产的IBC电池技术里面，处于行业
2016年下半年起，江苏微导联合中来光电在不到半年的时间内就完成了从设备试车，工艺验证到完成最终的N型高效电池量产评估等工作。这次开发的用于太阳能电池表面钝化的设备经过数轮的技术攻关，单批次的硅片装载量
混凝土路面上，利用路面空间产生能源的一种新型路面结构形式。太阳能路面结构不仅具有公路行车功能，还具备实时为电动汽车无线充电、公路表面自动加热除冰等功能，同时还可利用电池板上的LED灯提供交通信号和交通标线
。铺设这条公路的每块地砖都内置了太阳能电池、LED照明、加热元件和强度足够支撑一辆卡车重量的钢化玻璃。这些特制的地砖除了能为电网补充电力，还能在雨雪天气时通过内置加热装置快速蒸发路面雨雪。
荷兰：建成
LED照明大厂南亚光电近两年开始发展系统产品，于2016关闭了LED中、上游产线；且为了配合政府新能源政策以及扩大营收，于2016下半年积极转型投入新能源事业。LEDinside访问到南亚
实践便从原先的“节能”扩大为“节能、创能、储能”。自2017年开始，南亚将承接企业屋顶型太阳能建案，包括工厂和台亚加油站等。除了运用发展太阳光电的构想，南亚还将结合母公司台塑货运的锂铁电池部门所生产的
路面上，利用路面空间产生能源的一种新型路面结构形式。太阳能路面结构不仅具有公路行车功能，还具备实时为电动汽车无线充电、公路表面自动加热除冰等功能，同时还可利用电池板上的LED灯提供交通信号和交通标线等
了太阳能电池、LED照明、加热元件和强度足够支撑一辆卡车重量的钢化玻璃。这些特制的地砖除了能为电网补充电力，还能在雨雪天气时通过内置加热装置快速蒸发路面雨雪。荷兰：建成世界首条太阳能发电道路2014年
LED照明大厂南亚光电近两年开始发展系统产品，于2016关闭了LED中、上游产线;且为了配合政府新能源政策以及扩大营收，于2016下半年积极转型投入新能源事业。LEDinside访问到南亚
，公司理念与实践便从原先的节能扩大为节能、创能、储能。自2017年开始，南亚将承接企业屋顶型太阳能建案，包括工厂和台亚加油站等。
除了运用发展太阳光电的构想，南亚还将结合母公司台塑货运的锂铁电池部门所生
在浦东上南路、昌里路的787路站牌上，有三个红色LED灯在闪烁。经常乘坐这条线路的周阿婆说：“这三个红灯是距离本站最近的3辆车目前所在位置，看到这个，对等车时间我就心中有数了。”像这样的智能信息电子
，又使用了清洁能源。由于采用能耗很低的LED灯显示，即使持续阴雨，也能连续工作7至10天。目前，浦东公交已安装太阳能电子站牌的站杆1700余根，在“最后一公里”线路上实现太阳能电子站牌全覆盖。如何将公交车
