EV电池
输出功率100kW的9台和50kW的2台。其中带独立运转功能的PCS有300kW（2台100kW机型、2台50kW机型）。另外，为了在停电时的夜间和雨天时也可以供电，还并设了自产的定置式锂离子蓄电池（约
100kWh，LIM50系列）。
电站平时向东京电力公司售电，发生灾害等电网停电时，由带独立运转功能的PCS为事务所供电。由于并设了蓄电池，夜间停电时也可以供给100kW的电力。
此外，还并
全球电动车辆（EV）销售在400,000辆左右，较上一年的290,000辆上升。鉴于油价在每桶50美元附近徘徊，电动车市场销售不可避免的会低于这些数字。
但是低廉油价的最大影响在于混合动力车的销售
，而非纯电动车（EV）。电动车的一些买家，例如那些选择高端特斯拉S或者宝马i8的客户，作出的购买决定是基于个人生活原则或信仰而非经济学的考虑。即使那些购买中端电动车（比如聆风和大众e-Golf）的客户
高于每桶100美元的时候，我们预期2015年全球电动车辆(EV)销售在400,000辆左右，较上一年的290,000辆上升。鉴于油价在每桶50美元附近徘徊，电动车市场销售不可避免的会低于这些数字。但是
低廉油价的最大影响在于混合动力车的销售，而非纯电动车(EV)。电动车的一些买家，例如那些选择高端特斯拉S或者宝马i8的客户，作出的购买决定是基于个人生活原则或信仰而非经济学的考虑。即使那些购买中端电动车
大规模工业生产而言，如能保持比较高的电池的效率，电池的价格以每瓦计算会比相应的单晶硅和多晶硅电池的价格低得多。此外，CIGS电池禁带宽度（1.04~1.68eV）适于太阳光的光电转换，容易形成固溶体以
美国电力和燃气公司太平洋燃气电力公司（PG&E）1月5日宣布，将与德国宝马合作，开始将纯电动汽车（EV）的蓄电池与电力系统的运行做优化联动控制的实证项目。
这种联动控制有助削减用电高峰时的消费
。
PG&E将作为需求响应（DR）服务的一环，以大规模工业和商业的客户为对象实施验证项目。对最小100kW的受送电系统与宝马EV配备的蓄电池作联动控制。
宝马首先将在其美国加利福尼亚州山景城
和商用市场的扩大超过了行业的整体预测。因此，相关企业都在建立可适应今后数年市场增长的体制。 支持市场增长的，是蓄电池的技术革新。随着化学物质开发的进展，锂离子蓄电池、液流电池、铅酸电池等将引领
，薄膜整体的实际带隙越小。INRS等通过控制极化晶粒的直径，使BFCO薄膜的带隙可以在1.43～2.59eV的范围内自由设计和制作。实际层叠三层带隙各异的BFCO制作太阳能电池，获得了此次的值。（记者：野泽哲生，《日经电子》）
晶硅或光伏薄膜原料；中游生产晶硅电池或薄膜电池组件；下游建设安装光伏电站。我国的光伏企业绝大部分集中于硅片（单晶硅片和多晶硅片）、太阳能电池片和组件的生产环节。由于这属于中游环节，因此有人称我国
申诉，要求对中国出口的太阳能电池板等产品进行反倾销和反补贴调查。 ◆ 2011年11月9日，美商务部正式启动对中国输美太阳能电池（板）产品反倾销反补贴调查。该案涉案产品包括太阳能电池板等产品
摘要：随着光伏技术的发展，光伏发电的应用越来越广泛，种类也越来越多，从传统的光伏电站（离网或并网），到光伏建筑一体化（BIPV），到PV-LED等等。这些应用中，绝大多数采用的是刚性太阳能电池，如
晶体硅电池。而在一些刚性电池无法胜任的场合中，柔性太阳能电池正以其独特、柔韧的特点赢得了一席之地，在各种户外便携的应用里，特别是科考、军工等领域发挥着不可替代的作用。本文主要以目前较为成熟、应用较为
太阳能电池，如晶体硅电池。而在一些刚性电池无法胜任的场合中，柔性太阳能电池正以其独特、柔韧的特点赢得了一席之地，在各种户外便携的应用里，特别是科考、军工等领域发挥着不可替代的作用。本文主要以目前较为
