近日,国内首段光伏公路现身济南的消息引起了光伏圈的热议。据了解,该光伏高速路面分为了三层,最上面一层是“透明混凝土”,这一层直接与车辆及行人接触,可对光伏组件起到保护作用;中间一层即光伏组件,可以
索比光伏网讯:近日,国内首段光伏公路现身济南的消息引起了光伏圈的热议。据了解,该光伏高速路面分为了三层,最上面一层是透明混凝土,这一层直接与车辆及行人接触,可对光伏组件起到保护作用;中间一层即
高速公路。光伏高速路面分三层:表面与车辆行人接触的是保护层用的是“透明混凝土”;中间层铺设的是光伏电池发电组件可以利用阳光发电;底层则是隔绝下方湿气的绝缘层。目前这条长度为2公里的光伏高速公路施工已经进入尾声,预计年底前后就能竣工通车,未来将提供源源不断的绿色电力。(来源:人民网-图片频道)
预计今年12月底正式竣工的济南南绕城高速,将成为全球首条承载光伏路面研发与铺设的高速公路。光伏高速路面分三层:表面与车辆行人接触的是保护层用的是透明混凝土;中间层铺设的是光伏电池发电组件可以利用阳光
被称为承载式光伏路面的技术,即将符合车辆通行条件的光伏发电组件直接铺设在道路路面上。高速路面可分三层:表面与车辆行人接触的是保护层用的是“透明混凝土”,不仅能承载小型电动汽车的行驶,还要能承载中型货车
【技术】无线充电技术已较为成熟央视称,目前济南南绕城高速路面已实现并网发电,这段光伏路面发的电已与充电桩相连。提供核心技术的同济大学交通运输工程学院教授张宏超表示,通过与电动汽车技术的衔接,光伏路面
那会,正是曲阳煤市红火的年代。 18岁就开着卡车从曲阳往返山西、内蒙和山东运煤的王伟回忆,因早年高速路不发达,动辄堵车数日,外地运煤车被打劫或盗窃的状况频发,很少有山东卡车愿意往返山西、内蒙运煤。位于
镇厄德崩村附近,仰曼高速路304英里路段旁的MPT通讯塔,失去了太阳能电力信号!该通讯塔为ABCT通讯塔公司所有,编号为MDY00250。为此,维漂朔与工程师郭德耐莫,一同前往进行了检查,结果发现
,实现城市交通零排放。新区内停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件,充分利用风能、太阳能等可再生能源资源,在城市、景区、高速路等区域因地制宜建设新能源充换电站等基础设施,提供电动汽车充放电、换电
行业,并以此为平台,致力于光伏电站的投资开发和运营管理,创新实践高速路网+光伏应用新业态,积极打造绿色、低碳、环保、节能的江苏高速公路新形象,建成资源集约之路、绿色发展之路、生态景观之路。 本项目为互通