高速分布式光伏
配电网及电力基础设施。大力推进“光伏＋”模式，建设一批农光互补、牧光互补、渔光互补等集中式光伏电站，推进“千家万户沐光行动”，建设一批屋顶分布式光伏项目，提升乡村就地绿色供电能力。结合生态旅游，休闲农业
分工负责〕（四）交通物流节能减排工程。推动绿色铁路、绿色公路、绿色港口、绿色航道、绿色机场建设，推行公路工程标准化建设。完善高速公路服务区、港区、客运枢纽、物流园区、公交场站、机场等区域汽车充换电、加
近年来，伴随着光伏可利用土地资源不断减少，“光伏+”应用场景越发多样化，上到高山、下到深海，其中，分布式光伏在交通领域的渗透率也逐步提高，光伏+高速公路、铁路沿线、高铁站、地铁、码头、机场等情景
+高速公路近日，四川攀枝花至大理高速公路分布式光储项目建成投运。该项目利用高速公路的道路边坡、服务区、隧道隔离带等场景，建设分布式光伏系统，为高速公路运行提供清洁能源用能保障。该项目总装机2MW，预计
农光互补等集中式光伏。另一方面，支持分布式光伏就地就近开发利用;在城市，加快推进纳入国家整县屋顶分布式光伏试点的12个县(市、区)开展试点工作，积极推动增量配网、工业园区、公共机构、商场等分布式光伏和
禀赋好、建设条件优、消纳和送出条件能力强的区域建设集中式风电项目，因地制宜建设一批农光互补、林光互补和渔光互补等集中式光伏项目，推进“光伏+生态治理”模式，探索建设多能互补清洁能源基地。支持分布式光伏
就地就近开发利用，积极推动工业园区、公共机构、商场等屋顶光伏开发，鼓励分布式光伏与交通、建筑、新基建融合发展。深入落实乡村振兴战略，推进农村分布式新能源建设。到2025年，全省风电、光伏发电装机规模
使用分布式光伏发电系统，推进光伏建筑一体化应用。开展能源互联网试点示范建设，大力促进分布式发电就地并网使用。大力发展地热及热泵、太阳能、储能蓄热等清洁供热模式，实现平原地区地热资源有序利用。积极争取
、基础设施分布式光伏发电等可再生能源应用尽用。加大财政资金对低碳技术和项目的支持力度，逐步削减对燃气供暖等化石能源消费的政策补贴，加强对光伏发电、地热及热泵等可再生能源开发利用的政策支持。推动构建绿色金融
农光互补等集中式光伏。支持分布式光伏就地就近开发利用，加快推进纳入国家整县屋顶分布式光伏试点的12个县(市、区)开展试点工作，积极推动增量配网、工业园区、公共机构、商场等分布式光伏和屋顶光伏开发，鼓励
扶持政策，鼓励企业研发地热能梯级综合利用技术，开展地热示范项目建设。 鼓励光伏、风电开发建设应用节地技术和节地模式。文件还指出，支持农村地区积极推动屋顶光伏、农光互补等分布式光伏和分散式风电
、风电开发建设应用节地技术和节地模式。（省能源局、 省自然资源厅、省审批局、省林草局按职责分工负责） （十）探索建立农村可再生能源开发利用机制 支持农村地区积极推动屋顶光伏、农光互补等分布式光伏和
规模化和可持续发展；积极探索“光伏+”模式，因地制宜建设一批林光互补、渔光互补和农光互补等集中式光伏。支持分布式光伏就地就近开发利用，加快推进纳入国家整县屋顶分布式光伏试点的12个县（市、区）开展
试点工作，积极推动增量配网、工业园区、公共机构、商场等分布式光伏和屋顶光伏开发，鼓励分布式光伏与交通、建筑、新基建融合发展。完善可再生能源电力消纳保障机制，不断提高可再生能源消纳水平。服务乡村振兴战略实施
光伏发电市场规模快速发展。统计到2020年底光伏发电累计装机容量达到了2.53亿千瓦，集中式光伏大约占1.75亿千瓦，分布式光伏能占到8,000万左右。二、发展政策环境我国围绕支持光伏发电行业发展，制定
，光伏发电社会关注度不断提高，金融环境明显改善，我国光伏发电投资总体呈现上升趋势。2021年的光伏发电新增投资规模约2,157亿元，同比上升17%，其中集中式电站新增投资约1,062亿元。分布式光伏
公路沿线土地、服务区、养护站所和收费站所等空间资源，布局分布式光伏发电项目，打造交通能源自给系统，确保交通行业发电全额自发自用。原文如下：内蒙古自治区人民政府关于印发自治区理顺公路交通投资建设体制机制
评估”要求进行动态调整。加强城市道路与高速公路、干线公路的线位、标准、实施时序等有效衔接。四、加大用地保障力度优先保障公路建设项目新增建设用地和补充耕地指标，补充耕地指标实行自治区内统筹解决。国家重点
