高速分布式光伏

根据中国光伏行业协会刚刚公布的消息，我国近年前9个月的光伏新增装机增长了6成，分布式光伏新增装机更是同比增长300%。虽然有专家认为，外贸形势和供需关系不容乐观，未来光伏市场增速或将放缓，工信部
能为一个产业注入发展源动力。与此同时，在光伏发电产业中，分布式光伏应用的兴起无疑为整个市场注入了强心剂。前面已经提到了很多关于户用、光伏+这样的概念，偏向于用户侧的分布式光伏模式将分散的资源集中起来

发布了《2016中国可再生能源发展报告》。水电水利规划设计总院院长郑声安表示，今后中国可再生能源发展思路将从上规模向提质增效转变。 《报告》预测，十三五中后期，中国可再生能源将保持中高速增长态势
，稳中有升。其中，水电保持有序稳步推进，风电保持中速平稳增长，光伏发电有望实现高速快速增长，生物质能利用方式呈现多样化齐头并进趋势，光热发电、地热等新型可再生能源利用形式完成初步规模化示范。 到2020

索比光伏网讯:一、论坛背景我国光伏装机容量历经5年的高速增长，截止2017年6月30日，总装机容量突破了100GW大关，居全球第一。然而，伴随我国光伏补贴的节点性调整，光伏装机规模也呈现运动式的增长
光伏电站建设规模将超过30GW，加之不限制规模的分布式市场，未来四年可预期的光伏电站建设规模依然相当可观。与此同时，伴随光伏电站大规模增长，尤其是分布式光伏的增长，对电网尤其是用户侧的冲击愈来愈大，无论是

爆发式增长仍有余力 光伏产业开启撒网式推进根据中国光伏行业协会刚刚公布的消息，我国近年前9个月的光伏新增装机增长了6成，分布式光伏新增装机更是同比增长300%。虽然有专家认为，外贸形势和供需关系
政府补贴，倒逼企业进行技术升级，这才能为一个产业注入发展源动力。与此同时，在ink"光伏发电产业中，分布式光伏应用的兴起无疑为整个市场注入了强心剂。前面已经提到了很多关于户用、光伏+这样的概念，偏向于

都在尝试。我国光伏路的未来已来，从试验到产业化发展，其间攻克了哪些关键技术?试想有一天，我们驱车经过的高速公路路面就是光伏组件，驾驶的电动车辆可以边行驶边充电、智能引导、安全提醒等，真正实现智慧公路的梦想
直观体现其经济效益。以山东省的高速公路为例，仅总面积2600多万平方米的紧急停车道，铺设路面光伏设备后，年发电量将达62.17亿千瓦时，发电效益60.93亿元，年减排二氧化碳620万吨，减排效益

，十三五中后期，中国可再生能源将保持中高速增长态势，稳中有升。其中，水电保持有序稳步推进，风电保持中速平稳增长，ink"光伏发电有望实现高速快速增长，生物质能利用方式呈现多样化齐头并进趋势，光热发电
下降到10%的水平;海上风电预计迎来高速发展期，新增开发建设规模有望超过1000万千瓦，海上风电规划、设计、施工、运维自主能力将逐步增强。ink"光伏方面，随着应用领跑者基地和技术领跑者基地的推广建设

公路+光伏模式，依托高速公路沿线土地资源布局分布式光伏发电。此次光伏路面示范区，是齐鲁交通又一次用新技术改造提升传统交通产业的重大尝试，将逐步实现光伏发电、交通运输、节能减排、自动驾驶、道路养护等高效整合，开创
的应用模式，多国都在尝试。我国光伏路的未来已来，从试验到产业化发展，其间攻克了哪些关键技术?试想有一天，我们驱车经过的高速公路路面就是光伏组件，驾驶的电动车辆可以边行驶边充电、智能引导、安全提醒等

模式，多国都在尝试。我国光伏路的未来已来，从试验到产业化发展，其间攻克了哪些关键技术？试想有一天，我们驱车经过的高速公路路面就是光伏组件，驾驶的电动车辆可以边行驶边充电、智能引导、安全提醒等，真正实现
占用土地，数字可以直观体现其经济效益。以山东省的高速公路为例，仅总面积2600多万平方米的紧急停车道，铺设路面光伏设备后，年发电量将达62.17亿千瓦时，发电效益60.93亿元，年减排二氧化碳620万吨

2017年，在户用和分布式光伏强势爆发之下，我国有望连续5年新增光伏装机容量全球第一。目前我国光伏行业已经在短短十来年的时间里实现了对欧美发达国家的超越，在规模、技术方面都达到了全球领先。但或许正是
会有较大波动，储能可以发挥辅助服务功能协助电力系统进行调峰调频。对于商业储能应用来说，储能可以最大限度发挥能量和容量的价值，协助商业电力用户进行节能和能源管理，特别是针对分布式光伏电站，光伏+储能模式