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高速公路绿色能源
数据中心，开展数据中心绿色低碳等级评估。推进传统通信机房绿色改造、老旧通信设备及机房配套设备更新，加强基站节能技术应用。各地要出台鼓励企业使用绿电的政策，支持企业利用自有场所建设绿色能源设施。优化布局算力
，推进“5G+工业互联网”规模部署，深入实施工业互联网标识解析体系“贯通”行动计划。统筹建设高速公路、城市干线道路沿线车联网路侧设施。集约部署城市感知终端，统一建设城市级物联网感知终端管理和数据分析平台
亿千瓦，电力行业污染物排放量减少超90%。全社会终端用能电气化率达28%。与2012年相比，单位国内生产总值能耗累计下降超26%。绿色能源技术实现新突破。建成风电、光伏全产业链研发设计和制造体系，全面
2500多万辆新能源汽车的充电需求。一线城市中心城区的公共充电服务半径已经和加油站相当。目前，95%的高速公路服务区已经具备充电能力，超过1/3的省份将充电设施布局到所有乡镇。完善标准体系。累计发布电动汽车
推进高速公路服务区和普通国省道沿线充电站(桩)设施建设，加快形成城际快充网络。到2025年，交通基础设施绿色化水平显著提升。(责任单位：市交通运输局、市发展改革委，各区市政府、管委)4.推行绿色低碳
、氢能等绿色能源利用，推动绿电在长岛的推广应用和供给。实施长岛综试区生态系统保护和修复，推进以海草床、海藻场为特色的蓝碳交易。全面建设低碳蓝色粮仓和绿色能源岛。到2030年，以生态渔业和生态旅游为代表的
《湖南省高速公路服务区设计建设指导意见》的指出，鼓励利用高速公路沿线土地资源，探索光伏发电等绿色能源在高速公路上的应用，促进优势资源互补，促进更绿色、更融合、更智能、更高端的综合交通可持续发展。3月
。优化民航航路航线，提升机场运行电动化智能化水平。(十)建设绿色交通基础设施。提升新建车站、机场、码头、高速公路设施绿色化智能化水平，推进既有交通基础设施节能降碳改造提升，建设一批低碳(近零碳)车站、机场
、码头、高速公路服务区，因地制宜发展高速公路沿线光伏。完善充(换)电站、加氢(醇)站、岸电等基础设施网络，加快建设城市智慧交通管理系统。完善城乡物流配送体系，推动配送方式绿色智能转型。深入实施城市
可再生能源在交通基础设施建设运营中的应用，在综合交通枢纽场站设施建设运营中推广“分布式新能源+储能+微电网”的绿色能源系统，加强与主电网双向智能互动。原文如下：云浮市人民政府关于印发云浮市碳达峰实施方案
。26.加快形成绿色交通基础设施网络。将绿色节能低碳贯穿交通基础设施规划、建设、运营和维护全过程，有效降低交通基础设施建设全生命周期能耗和碳排放。加快布局城乡公共充电网络，积极建设城际充电网络和高速公路
索比光伏网获悉，近日，中国能建中电工程江苏院作为总承包方的东部高速和宁靖盐高速公路光伏发电项目顺利通过竣工验收。这一项目不仅是江苏省内目前容量最大的交能融合项目，更是在项目类型上进行了创新。该项
目采用了“光伏+高速路网”的创新应用模式，通过在交通枢纽场站以及公路、铁路等沿线科学布局光伏发电设施，实现了绿色能源与交通基础设施的深度融合。项目的总装机容量约为25.3077兆瓦，横跨扬州、泰州、盐城
型新能源发电基地项目，全面启动乌海及周边地区绿色能源消纳基地建设，推动阿电入乌首批400万千瓦保障性跨区域新能源合作示范项目落地见效，力争到2025年底新能源合作装机总规模达到300万千瓦以上，构建起乌海
及周边地区绿色能源消纳基地。立足氢能发展基础，加快推进上游煤焦化制氢和风光制氢等制备项目、中游制氢加氢一体站和油气电氢四位一体综合能源岛等加注项目，下游氢燃料电池汽车等应用项目进度，形成上、中、下游的
工艺及装备研究。支持中国科学院有关院属单位在惠州开展科技成果转移转化，支持惠州市绿色能源与新材料研究院加大能源材料研发力度。支持以稔平半岛为基地建设能源科技岛，建设海上浮动式核动力平台科技示范工程
畅通国内国际双循环联动效应(十七)构建粤港澳大湾区东部枢纽门户。支持惠州打造粤港澳大湾区重要节点城市，推进“丰”字交通主框架建设，实现与大湾区内地城市高效便捷的城市交通。推动惠霞高速、稔平环岛高速公路
绿色能源利用比例。推进氢能“制储运加用”全链条发展。完善新型电力系统能力与体制建设，建设智能化电力调度运行体系，加快电力调峰、调频和调压等能力建设。3.发展绿色交通运输体系。推动交通运输绿色低碳
淘汰老旧港口作业机械，大力推广港作机械和运输装备应用电能、氢能等绿色能源，推进船舶靠港使用岸电，加快船舶受电装置改造，新建码头同步规划、设计和建设岸基供电设施。力争2025年，新增和更新新能源城市
