高速公路分布式光伏
规划装机容量23.96MW，在服务区公司所辖高速服务区实施建设；二期项目在山东高速集团所属高速公路互通立交匝道圈建设分布式光伏电站，装机容量76.04MW。远期(2017年-2020年)规划完成投资
6月6日，山东高速公告宣布，公司联合山东高速服务区管理有限公司、英利能源(北京)有限公司设立光伏新能源公司，投资高速公路沿线光伏发电项目。
根据公告，山东高速英利新能源有限公司（以工商登记
项目投资及建设运营，一期项目规划装机容量23.96MW，在服务区公司所辖高速服务区实施建设;二期项目在山东高速集团所属高速公路互通立交匝道圈建设分布式光伏电站，装机容量76.04MW。远期(2017年
山东高速(600350)6月5日晚间公告，公司拟联合山东高速服务区管理有限公司、英利能源(北京)有限公司设立光伏新能源公司，投资高速公路沿线光伏发电项目。
合资公司注册资本1亿元，其中
建设运营，一期项目规划装机容量23.96MW，在服务区公司所辖高速服务区实施建设；二期项目在山东高速集团所属高速公路互通立交匝道圈建设分布式光伏电站，装机容量76.04MW。远期(2017年-2020年
索比光伏网讯:6月6日，山东高速公告宣布，山东高速联合山东高速服务区管理有限公司、英利能源(北京)有限公司设立光伏新能源公司，投资高速公路沿线光伏发电项目。据悉，合资公司注册资本1亿元，其中，山东
，一期项目规划装机容量23.96MW，在服务区公司所辖高速服务区实施建设;二期项目在山东高速集团所属高速公路互通立交匝道圈建设分布式光伏电站，装机容量76.04MW。远期(2017年-2020年)规划
山东高速(600350)6月5日晚间公告，公司拟联合山东高速服务区管理有限公司、英利能源(北京)有限公司设立光伏新能源公司，投资高速公路沿线光伏发电项目。合资公司注册资本1亿元，其中，山东高速现金
细则做出多项修改，其中光伏电站建设向地面和大型屋顶分布式倾斜意图明显。
大型屋顶分布式主要指，利用各类屋顶资源，如工业厂房、商业综合体、会展体育场馆、政府办公楼、医院学校、机场和高速公路服务区等
我国分布式光伏市场存在巨大发展空间。
对迅猛发展中的分布式光伏来讲量的增长固然值得期待，而从长远考虑质的提升才是对电站、企业，甚至整个光伏事业健康发展最有利的保障。言及于此，今天就从投资收益角度
。今天，在能源领域，一场变革正在悄然进行。曾经动辄上亿投资、功率数千千瓦、连绵数万平方米的光伏系统，正化整为零，铺上城市的屋顶。这些不起眼的分布式光伏系统，正在拉开中国能源改革的序幕，瓦解以往大电厂、大
电网、单向、集中的能源供应模式。在中国东部沿海，分布式光伏系统已经模糊电力生产者与电力消费者之间的边界。上海西南的松江工业园区，一家名为贝石特山的民营服装企业便是这一能源变革的缩影。与传统制造业不同的是
绿色能源产业带。
利用不易耕种造林的未利用地，建设系列大型并网地面太阳能电站
在保阜平高速公路阜平段，记者看到荒山坡上成千上万块太阳能光伏组件铺排而成的分布式光伏电站，在阳光的照射下熠熠生辉
，可享受20年国家补贴。
项目运行期25年累计可发电总量约8万余度，相比传统煤炭发电，减排二氧化碳约87吨，相当于植树2500多棵。他说。
收益高+绿色环保使得越来越多的农村家庭开始青睐光伏发电。在保定，分布式光伏发电项目就达到了39个，共计约26.3兆瓦。
绿色能源产业带。利用不易耕种造林的未利用地，建设系列大型并网地面太阳能电站在保阜平高速公路阜平段，记者看到荒山坡上成千上万块太阳能光伏组件铺排而成的分布式光伏电站，在阳光的照射下熠熠生辉。英利阜平10MW
吨，相当于植树2500多棵。他说。收益高+绿色环保使得越来越多的农村家庭开始青睐光伏发电。在保定，分布式光伏发电项目就达到了39个，共计约26.3兆瓦。
发电不再冲击电网的售电业务。从根本上解决了电网对于新能源冲击其原来售电垄断利益的排斥。电网就好比是一条高速公路，原来它不仅垄断了公路，还垄断了这条高速公路上的所有车辆的运营，造成公路两端的发电厂和用电
客户没有任何选择的余地。电改就是让电网以后只收高速公路的过路费，不再参与公路上车辆的运营。你煤电水电的大卡车可以跑，我光伏风电的小客车也可以运。逐步打破垄断、有序放开竞争性业务，实现供应多元化，促进
对光伏电站和城市分布式光伏的有力补充。这就像是在全国范围内建设高速公路，必须四通八达，才能使经济建设加速。光伏扶贫给现有经营者和潜在投资者提供了一个新渠道，更多的投资者会愿意参与进来。 中国管理科学
了印证。
此外，在示范地区推进扶贫光伏项目后，会带动广大农村地区的分布式光伏建设。 顺风光电投资（中国）有限公司发策部总经理张松对本报记者表示。
在贫困地区推广分布式光伏，对于提高贫困户的
