高压变频

消纳。深入研究论证蒙西电网与华北主网网架关系，解决电网动态稳定问题。 3.建设消纳新能源电力为主的坚强送端电网。 提升已建成输电通道利用效率和新能源电量占比，利用蒙西至天津南交流特高压输电通道
，托克托、上都、岱海点对网专用输电通道就近布局风电、光伏项目，推动传统单一煤电通道向风光火储一体化通道转型。 提升上海庙至山东直流特高压、锡盟至江苏直流特高压、锡盟至山东交流特高压输电通道新能源电量占比

重大节能改造示范项目;应用永磁电机、特大功率高压变频变压器、三角形立体卷铁芯结构变压器、可控热管式节能热处理炉、变频无极变速风机、磁悬浮离心风机等新型重点用能设备节能增效示范改造项目;余热余压利用

发展高可靠性、长寿命齿轮箱，力争新增产能1600台(套)以上。 控制系统。重点发展变桨变频控制系统，力争新增产能4000套以上。 轴承。重点发展高承载力、高可靠性轴承，力争新增产能6000台(套
/立方米高压气态氢储运装备、密度高于50千克/立方米储氢容器装备制造业，新增氢气储运装备生产容量1000吨。研发氢能运输管道相关技术和装备，发展管道材料、压缩机、计量表等加氢、运输设备。 氢能应用装备

市场也逐渐火热。燃料电池车用空气压缩机可以为燃料电池的阴极反应提供高压空气，其性能好坏直接影响燃料电池系统的性能。空气压缩机是车用燃料电池阴极供气系统的重要部件，通过对进堆空气进行增压，可以提高燃料电池
燃料电池提供所需压力和流量的干净空气。在空气供应系统中，空气的压力和流量对燃料电池系统的性能(能量密度、系统效率、水平衡和热损失)，成本和电堆的尺寸等有很大的影响。高压燃料电池系统不仅能提高电堆的效率和

推力多通道燃烧、玻璃窑炉富氧(全氧)燃烧及余热发电等先进节能工艺技术流程。 2.重点用能设备节能。 电机系统：重点推广稀土永磁无铁芯电机、永磁同步伺服电机、高压变频调速、永磁涡流柔性传动、变频无极

去努力。 2017年，中车株洲的IGBT被用在行驶于京沪两地的复兴号上，中国高铁在这一年真正实现了自主国产化。 然而纵观历史，中国对于IGBT的探索却远远不止于此，从变频家电领域到工业级领域，从车
功率半导体就是其中电能转换和控制的核心，主要用于改变电压和频率。 其实当时用于控制电机转速的MOSFET已经是比较好的功率器件了，它能够以可变频率向电机组输出功率;但是由于MOSFET只能应用于低压

科技创新平台。公司获得山东省首批创新型企业、双软企业的称号。公司产品主要为各类高、中、低压变频器、高压动态无功补偿装置(SVG)、轨道交通能量回馈装置、特种电源等，广泛应用于电力、煤炭、冶金、采矿、水泥
、销售和服务于一体的国家高新技术企业。公司是变频调速器国家标准起草审定单位，轨道交通制动能量吸收装置国家标准牵头起草制定单位，电能质量行业标准主要起草单位，中国电器工业协会变频器分会副理事长单位，建有

12月30日，振邦智能（SZ:003028）在投资者互动平台上表示，从技术的角度来说，储能逆变器可以用于光伏发电风力发电等发电领域。 资料显示，公司主营业务是智能电控领域的产品研发、制造及销售，主要产品包括制冷系统控制技术平台、变频控制技术平台、数字高压电源技术平台、智能物联技术平台等。