索比光伏网讯:6月2日,目前全球最大的太阳能飞机太阳驱动2号在瑞士西部城市帕耶讷成功首飞。明年3月,两名瑞士探险家将驾驶太阳驱动2号从海湾地区出发,经阿拉伯海,进入印度、缅甸、中国,然后跨越太平洋前往美国,再飞往南欧和北非,最终回到起点。 原标题:全球最大太阳能飞机在瑞士首飞
索比光伏网讯:5月20日,薄膜光电模块开发商美国Ascent太阳能技术公司(ASTI)与小型无人机开发商沉默鹰无人系统技术公司(SFUAS)宣布,成功进行了沉默鹰无人机的首飞,该无人机由Ascent
太阳能公司联合开发,部署便利,是一种颠覆性技术。公司宣称,沉默鹰无人机集成了高效的空气动力学设计,轻质复合结构,以及单片集成、超轻量级薄膜光电模块,重量仅为11.35千克(25磅),续航能力为6~12小时。 原标题:美“沉默鹰”太阳能无人机完成首飞 可续航12小时
5月20日,薄膜光电模块开发商美国Ascent太阳能技术公司(ASTI)与小型无人机开发商沉默鹰无人系统技术公司(SFUAS)宣布,成功进行了沉默鹰无人机的首飞,该无人机由Ascent太阳能技术公司
,这架飞机将用于2015年进行的首次太阳能飞机环球飞行。首次昼夜不间断飞行、瑞士至比利时跨国飞行、瑞士至摩洛哥洲际飞行以及横跨美国东西海岸飞行自2010年首飞成功后,不消耗一滴燃油的太阳驱动号飞机不断
于2015年进行的首次太阳能飞机环球飞行。首次昼夜不间断飞行、瑞士至比利时跨国飞行、瑞士至摩洛哥洲际飞行以及横跨美国东西海岸飞行自2010年首飞成功后,不消耗一滴燃油的太阳驱动号飞机不断创造着新的飞行
自从以太阳能为动力的阳光动力号飞机于去年夏天成功横跨美国之后,瑞士研究团队目前正准备在2015年采用更大的飞机绕全球飞行,其挑战远远超过扩展电推进系统和轻质材料应用的创新性飞机结构设计
的前机身几乎已经完成,驾驶舱中安装有一些飞行控制系统、仪表盘和电线。
安装团队正在与时间赛跑,因为官方披露HB-SIB飞机的时间安排在4月9日,首飞时间安排在5月。尽管建造工厂位于
索比光伏网讯:自从以太阳能为动力的阳光动力号飞机于去年夏天成功横跨美国之后,瑞士研究团队目前正准备在2015年采用更大的飞机绕全球飞行,其挑战远远超过扩展电推进系统和轻质材料应用的创新性飞机结构设计
身几乎已经完成,驾驶舱中安装有一些飞行控制系统、仪表盘和电线。安装团队正在与时间赛跑,因为官方披露HB-SIB飞机的时间安排在4月9日,首飞时间安排在5月。尽管建造工厂位于Dubendorf,且紧挨着一些
20分钟左右的打盹时间。太阳能驱动号的诞生源于两名对航空、新技术和新能源着迷的瑞士人贝特朗皮卡尔和安德烈博尔施伯格。在2010年4月7日首飞成功后,每年都有突破,2011年5月首次完成瑞士至比利时的跨国
,最大飞行高度8500米。太阳驱动号自2010年4月7日首飞成功后,于当年7月7日实现昼夜试飞,2011年5月实现瑞士至比利时跨国飞行,2012年5月成功实现瑞士至北非国家摩洛哥的跨洲飞行。
燃油昼夜飞行。平均飞行速度每小时70公里,最大飞行高度8500米。太阳驱动号自2010年4月7日首飞成功后,于当年7月7日实现昼夜试飞,2011年5月实现瑞士至比利时跨国飞行,2012年5月成功实现瑞士至北非国家摩洛哥的跨洲飞行。