太阳能电力储备到高性能蓄电池中供夜间飞行,以实现无燃油昼夜飞行。太阳驱动号2010年4月7日首飞成功,当年7月7日实现昼夜试飞,2011年5月首次完成瑞士至比利时的跨国飞行。
飞机,机翼上装有1.2万对太阳能电池板,为机上4台电动机供电。飞机白天飞行时,可将多余的太阳能电力储备到高性能蓄电池中供夜间飞行,以实现无燃油昼夜飞行。太阳驱动号2010年4月7日首飞成功,当年7月7日实现昼夜试飞,2011年5月首次完成瑞士至比利时的跨国飞行。
。太阳驱动号自2010年4月7日首飞成功后,于当年7月7日实现昼夜试飞,在去年5月首次完成瑞士至比利时的跨国飞行。
、瑞士探险家贝特朗皮卡尔于2003年提出太阳能飞机环球飞行构想,计划驾驶太阳能飞机,经过5次起降实现环球昼夜飞行,即太阳驱动项目。自2011年4月7日首飞成功后,第一架太阳驱动号又完成了昼夜飞行,去年
索比光伏网讯:美国侦察机轻于空气?美国新型无人机首飞成功可用于防空压制美国环球战略网6日文章称,由于担心军事行动过度依赖的军用卫星遭到解放军打击,美军及其友军正在研发卫星通讯的替代品,比如高空飞机
连续飞行两个星期。这个型号的和风无人机翼展达22.5米,重50.1公斤,有效负载约为3公斤。三年前,一款体积略小的和风无人机成功连续飞行了82个小时。四年前,和风无人机进行了首次长航时飞行。目前,英国正在