区、中部山地丘陵和东部沿海地区。系统设备常年经受高湿、高温、盐雾、风沙等恶劣环境影响,尤其对作为光伏电站核心设备的逆变器来说,无疑是对其环境适应性、运行可靠性的严峻考验。风冷式集中式逆变器是通过系统内部的
强制风冷通道直接与外界进行交替换气。这样一来,外界空气中所含有的污染物(如:盐雾颗粒、沙尘、潮气等)很容易通过排风系统直接进入到逆变器箱体内,从而附着在逆变室内的各元器件上(如:IGBT模块、电路板
荒地区、中部山地丘陵和东部沿海地区。系统设备常年经受高湿、高温、盐雾、风沙等恶劣环境影响,尤其对作为光伏电站核心设备的逆变器来说,无疑是对其环境适应性、运行可靠性的严峻考验。
风冷式集中式逆变器是
通过系统内部的强制风冷通道直接与外界进行交替换气。这样一来,外界空气中所含有的污染物(如:盐雾颗粒、沙尘、潮气等)很容易通过排风系统直接进入到逆变器箱体内,从而附着在逆变室内的各元器件上(如:IGBT
于功率密度更大的超大型逆变器,需要采用比强制风冷更高效的散热方式,那就是液冷。
虽然在风电领域已有功率在MW级以上的变流器采用液冷的先例,但这种冷却方式大都需要外置水箱,如果简单的把这套冷却系统搬到
温度下运行。如何高效可靠的散热是所有逆变器厂家必须面临和解决的难题。传统集中型逆变器大多采用强制风冷的散热方式,对于在一定功率密度范围内的逆变器,强制风冷可以得到令人满意的综合性能和经济性。而对
296 kW/m3。 传统集中型逆变器大多采用强制风冷的散热方式,对于在一定功率密度范围内的逆变器,强制风冷可以得到令人满意的综合性能和经济性。对于功率密度更大的超大型逆变器,需要采用比强制风冷
积累和丰富的现场工程经验,禾望电气于日前推出具有完全自主知识产权的融合环境适应性、高可靠性及最新技术于一体的新型空调冷却式变流器。
禾望新型空调冷却式变流器在继承以往风冷和水冷机器重大部件模块化
。
此次检验的顺利通过,证明了我公司光伏并网逆变器优越的低电压穿越性能,也为公司继续拓展光伏电站市场起到重要的推动作用。
禾望电气推出自主研发新品--新型空调冷却式变流器
基于多年的研发技术
密度大于0.05W/cm2时,采用强制风冷散热方式,可得到令人满意的综合性能和经济性。当热流密度继续增大时,则需要选择液冷等其他散热方式。对于功率都在几MW的大型风能变流器,散热方式都是选用液冷;功率在
方案的重要依据。
逆变器散热技术包括自然冷却、强制风冷、液冷和相变冷却等形式。各种形式的工作原理和特点,如表1所示。
研究表明,强制风冷的散热效率是自然冷却的10~20倍,更高效的散热方式
风冷散热方式,可得到令人满意的综合性能和经济性。当热流密度继续增大时,则需要选择液冷等其他散热方式。对于功率都在几MW的大型风能变流器,散热方式都是选用液冷;功率在100KW到1MW之间的集中
散热方案的重要依据。逆变器散热技术包括自然冷却、强制风冷、液冷和相变冷却等形式。各种形式的工作原理和特点,如表1所示。研究表明,强制风冷的散热效率是自然冷却的10~20倍,更高效的散热方式还有液冷。从
室,内配置多台风冷型光伏并网变流器、直流汇流柜、监控柜等设备。由于荒漠地带风沙较大的特殊环境,使得风冷变流器的后期维护成本较高,可靠性也较低,增加了系统的不可靠性,需要人员长期值守,也使得建设、运输的成本
台。逆变器做强四代机型奠定领军地位南车拥有四大核心技术:变流器、高分子材料、IGBT和新能源装备。其中变流器技术长期应用于高铁领域,其衍生产业光伏、风电技术等都可看做是其降等使用。而对于变流技术的探索方面
中央空调。南车的光伏逆变器跟随市场需求也经历了几次重要的变革:以铁路变流器技术为核心的第一代机型,该机型借用了大量成熟的变流技术,形成了50kW-1MW等各个功率段的产品线。随着技术日益成熟,南车的二代
的发展奠定了较好的基础;其完善的人才吸纳和培养计划,也给员工创造了更多的机会和平台。
图:250KW光伏并网逆变器
逆变器做强四代机型奠定领军地位
南车拥有四大核心技术:变流器
、高分子材料、IGBT和新能源装备。 其中变流器技术长期应用于高铁领域,其衍生产业光伏、风电技术等都可看做是其降等使用。而对于变流技术的探索方面,该公司也体现了其作为国家变流中心及行业领头者的精神与追求