继国产车型启动交付后,特斯拉在国产化道路上又迈出一步。2月3日,宁德时代发布公告称,拟与特斯拉签订协议,为后者供应动力电池产品。业内人士表示,在包括动力电池在内的重要零部件实现国产化供应后,国产
迅速降温。
Model3再获降价空间
值得注意的是,此次引入宁德时代作为动力电池供应商的背后,是特斯拉大力推动Model3国产化进程。特斯拉上海工厂制造总监宋钢透露,目前特斯拉上海超级工厂零部件
阳光电源,和布局新技术路线和受益于扩产的捷佳伟创、山煤国际、中来股份、迈为股份、晶盛机电;风电:迎来业绩拐点的风机龙头金风科技、明阳智能和业绩高速增长的零部件企业天顺风能、泰胜风能、双一科技、金雷股份、日月
新技术路线和受益于扩产的捷佳伟创、山煤国际、中来股份、迈为股份、晶盛机电。风电方面,国内风电抢装继续,2020年行业景气度持续提升,建议关注迎来业绩拐点的风机龙头金风科技、明阳智能和业绩高速增长的零部件企业天顺风能、泰胜风能、双一科技、金雷股份、日月股份。
打开手机淘宝或咸鱼APP,搜索动力电池回收相关的关键字,会出现很多商品。动力电池是重要的工业品,也是关系汽车安全的核心零部件。即将进入报废回收再利用环节的动力电池,竟被当作快消品在网端交易、热炒
)大关的光伏电站零部件厂商(包括光伏组件、逆变器、支架、箱变等)。2018年全球光伏总装机 506GW,加上2019年约100GW增量 ,阳光电源历史发货量占据全球光伏逆变器市场的六分之一。 9国企与
新能源的快速发展和经济转型发展进程。在新旧能源交替使用的过程中,由于自身生产水平和生产成本的差异,在过渡时期会出现连接和协调不当等现象。 就我国新能源发电而言,重要的关键设备还需要购买进口零部件,这
企业三、四季度的成本压力,叠加规模效应预计企业利润将有所扩张。 整体来看,预计风机制造板块第四季度将恢复环比业绩高增速,营业收入和经营利润保持一定同比增速,同时零部件企业的利润会随着规模效应和原材料
企业三、四季度的成本压力,叠加规模效应预计企业利润将有所扩张。 整体来看,预计风机制造板块第四季度将恢复环比业绩高增速,营业收入和经营利润保持一定同比增速,同时零部件企业的利润会随着规模效应和原材料
原因:
第一,长三角地区是我国汽车,尤其是新能源汽车企业较为聚集的地区,整车厂希望关键零部件能就近配套。对于动力电池企业来说,在江苏南京、常州、扬州、无锡等地建厂,不仅在主机厂希望的500公里物理半径
,打造1-2个在国内外具有较大影响力的关键零部件产业集群。
基于上述目标,江苏省在政策支持上表示,将在培育先进制造业集群的统一政策框架下,统筹现有财政专项资金,重点支持新能源汽车产业集群中重点骨干企业的
,氢燃料电池车的产业链已经超出了传统汽车产业链所覆盖的范围,应该加强顶层设计和协调,企业和政府要携手制定更加可行的整体方案,例如加强基础设施的规划和建设、突破一些卡脖子的技术和零部件、解决氢能储运的难题等
触底反弹。2019年下半年风机招标均价超过3900元/千瓦,较2018年同期上涨近三成。
各大整机商积极保供交付,我国风电产业链也因此经受持续考验。风机叶片、轴承、铸件等核心零部件供不应求,价格
水涨船高。巴沙木作为风机叶片主要原材料,一时间价格翻倍。
供应链紧张引发业内担忧,受限于零部件短缺、施工容量等因素,多省市大量已核准项目预计难以按期完成。如何在保证开发商电价收益的同时,保证风电产业高质量