隧道光伏

，也许您并不知道，这套具有自主知识产权的高科技产品是由一家国内公司所研发，它就是位于湖南省长沙市高新区的湖南神州光电能源有限公司（下称神州光电）。据了解，神州光电在全球率先提出了光伏环境一体化（EIPV
）的概念，并在此理念的指导下完成了一系列高效彩色太阳能发电系统应用项目，前述中国馆项目便是这一理念的具体体现和生动诠释。神州光电为何提出EIPV的概念？国家发改委新近出台的光伏上网基准电价政策影响几何

1 2 8 9 10 下一页 　　塞尔维亚 兹拉蒂波尔 　　随着州立公用事业EPS开始构建澳大利亚首个太阳能电厂，塞尔维亚很快将加入欧洲迅速发展的光伏行业。位于茲

光伏电站的建设可自然形成坚强电网。而最近在比利时隧道上安装的太阳能电板就是最佳的例证。纵观人类交通发展，交通电气化将是历史的必然。图片：海洋能 　　光伏发电在中国　　光伏发电的优势在于：　　（1）中国的

索比光伏网讯:“lanternadimare”，是意大利设计师alessandroloschiavo与francesconava的合作构想。它是一款会发光的浮标装置，标记了穿越欧非大陆的最短的海上
，白天收集能量，夜晚照亮浮标。除了将其用作船只的航向标志器以及为那些想横穿海峡的胆大之人提供休息点以外，每一个灯都配备了基础医疗设备。loschiavo解释说,“我们的设计不是如桥梁和隧道之类的永久性设施

索比光伏网讯:“可以涂在墙上的太阳能电池”有望在2013年春季实现商品化。比起现阶段普遍使用的太阳能电池板，太阳能涂料克服了受铺设地点限制的缺点，能使用在烟囱、高速公路隧道外壁等有弧度的表面上，而且

晶科能源周三对外宣布，由其提供的16000块光伏组件被安装在了位于比利时Antwerp的太阳能隧道（Solar Tunnel）上，该隧道是连接巴黎和阿姆斯特丹的高速铁路工程的一部分。该太阳能隧道工程

OFweek太阳能光伏网6月17日讯：晶科能源15日对外宣布，由其提供的16000块光伏组件被安装在了位于比利时Antwerp的太阳能隧道（Solar Tunnel）上，该隧道是连接巴黎和阿姆斯特丹

索比光伏网讯: 利用太阳能为交通工具提供动力，一直是各国科学家的目标。当地时间5月13日，全球首架仅靠太阳能作为动力来源的“阳光动力号”飞机从瑞士起飞，在比利时、卢森堡和法国上空飞行一番后，成功
降落在比利时首都布鲁塞尔。6月6日第一列太阳能“绿色火车”驶离比利时城市安特卫普。为了防止对铁路周边的自然环境造成破坏，铁路上方覆盖了隔板，形成了一条全长3.6公里的隧道，隧道顶部放置太阳能电池板。这列

Shine Magazine/光能杂志 & www.solarbe.com/索比太阳能光伏网 记者 陈瑜 编译 从巴黎到阿姆斯特丹的高速列车将要借助太阳能发电来供给其整趟旅程
千米的人造隧道顶部，构成了铁路线的一部分。 隧道电池板产生的电力能够为安特卫普南北枢纽站和中央火车站供电，供电项目包括信号灯、照明设施和加热器等。 这个太阳能隧道项目由比利时

索比光伏网讯:继瑞士太阳能飞机5月成功进行跨国飞行后，6月6日比利时第一列太阳能隧道从比利时城市安特卫普驶向荷兰港口城市阿姆斯特丹。