降税
国务院《扎实稳住经济的一揽子政策措施》及省、市相关工作部署在我区落地落实，加快发挥更大政策效应，制定如下实施方案。一、财政政策（一）进一步加大增值税留抵退税政策落实力度。1.严格落实国家已出台的制造业
3000-10000元/辆补贴。53.进一步优化汽车使用管理，严格落实二手车市场主体登记注册、备案和车辆交易登记管理规定。全面落实对一定排量以下乘用车减征车辆购置税的支持政策。对皮卡车进城实施精细化管理
%以上。水资源利用效率稳步提升，2020年万元GDP用水量为36.6立方米、万元工业增加值用水量为20.7立方米，分别较2015年下降34%、45%（按可比价计算）；全省再生水利用率达到37.92
。加强节水型工业园区建设，实现公共设施共建共享，鼓励企业间的串联用水、分质用水、一水多用和梯级利用。强化城镇节水降损，将水资源刚性约束落实到国土空间规划、城市建设和管理各环节，实现优水优用、循环循序利用
项目应带头使用综合利用产品，鼓励社会投资项目优先使用。大力推广绿色建造，降低建造全过程对资源的消耗和对生态环境的影响，力争到2025年，建筑业单位增加值二氧化碳排放比2020年下降18%。(市住房
职业训练专项经费，作为不可竞争性费用。企业发生的职工教育经费支出不超过工资薪金总额8%的部分准予在计算企业所得税应纳税所得额时扣除，超过部分准予在以后纳税年度结转扣除。建设一批高水平的产业工人培训基地
厅，配合单位：省经济和信息化厅、省市场监管局）二、实施既有建筑运营降碳行动（六）加强既有建筑运行管理。开展既有建筑基本信息调查，逐步构建跨部门建筑用能数据共享机制，依托一体化数据基础平台，建立建筑运行
绿色施工方式，制定安全防护和降尘措施，拆除后的建筑垃圾应充分回收利用。（责任单位：省住房城乡建设厅，配合单位：省发展改革委）三、实施建筑用能结构优化行动（九）光伏建筑一体化。政府投资的新建公共建筑应采用
财政厅、省住房城乡建设厅)建立绿色建材采信应用数据库，鼓励工程项目使用数据库中的产品。(责任单位：省住房城乡建设厅，配合单位：省经济和信息化厅、省市场监管局)二、实施既有建筑运营降碳行动六)加强既有
现状总建筑面积的20%。(责任单位：省住房城乡建设厅，配合单位：省发展改革委、省自然资源厅)建筑拆除应采用绿色施工方式，制定安全防护和降尘措施，拆除后的建筑垃圾应充分回收利用。(责任单位：省住房
良好条件。到2035年，广泛形成绿色生产生活方式，碳排放达峰后稳中有降，生态环境根本好转，美丽湖南建设目标基本实现。二、加快推动绿色低碳发展（一）深入推进碳达峰行动。制定碳达峰实施方案，推动能源、钢铁
准入，坚持“减量替代、等量替代”原则，持续减少重金属污染物排放。到2025年，重点行业重点重金属污染物排放量比2020年下降7%。（二十一）稳步推进“无废城市”建设。推进城市固体废物精细化管理。建立健全
，编制全国统一的企业设立、变更登记规范和审查标准，逐步实现内外资一体化服务，有序推动外资企业设立、变更登记网上办理。全面清理各地区非法设置的企业跨区域经营和迁移限制。简化企业跨区域迁移涉税涉费等事项
依规从严控制新设涉企收费项目，严厉查处强制摊派、征收过头税费、截留减税降费红利、违规设置罚款项目、擅自提高罚款标准等行为。严格规范行政处罚行为，进一步清理调整违反法定权限设定、过罚不当等不合理罚款事项
%。对小规模纳税人阶段性免征增值税。阶段性减征部分乘用车购置税。延续实施扶持制造业、小微企业和个体工商户的减税降费政策，并提高减免幅度、扩大适用范围。加强对中小微企业融资等支持，综合运用融资担保、贷款贴息
，还要绿色。根据中汽中心研究报告，纯电动汽车在燃料周期的降碳贡献非常明显，同时动力电池在纯电动汽车的车辆周期，碳排放占比高达接近40%。所以在全面电动化实现以后，动力电池自身的减碳就显得尤为重要。国外
。目前，由于亚洲缺席国际碳足迹标准制定，许多关键基础数据未能及时更新，造成中日韩生产的同类动力电池产品，碳足迹明显偏高，和实际情况严重不符。动力电池降碳路径分析2019年，宁德时代就成立公司可持续发展
业高质量发展中全面贯彻绿色低碳发展理念，循序渐进、安全有序推进行业节能减排降碳，大力提高资源利用效率，发挥数字技术对节能减排的助推器作用，赋能全社会节能降碳。——目标导向。把助力国家如期实现碳达峰、碳中和
增强，单位信息流量综合能耗比“十三五”期末下降20%，单位电信业务总量综合能耗比“十三五”期末下降15%，遴选推广30个信息通信行业赋能全社会降碳的典型应用场景。展望2030年，信息通信行业绿色低碳
