销量

GWh、184.4 GWh，同比分别增长35.4%和37.3%。动力电池装车量的增速与新能源汽车的产销量增速保持一致。7月，按车型划分，平均装车电量为45.9kWh，环比下降4.4%。单车装车量的下降
。值得关注的是，插电式混合动力车型销量的快速增长，对动力电池的装车量情况也产生了不小的影响。中国汽车动力电池产业创新联盟统计的数据显示，7月，纯电动乘用车装车量环比下降，其中配套磷酸铁锂的纯电动乘用车

板块，并形成了以煤电互补为基础的综合能源经营格局。2023年上半年，公司实现原煤产量604.94万吨、销量608.52万吨;实现发电量170.72亿千瓦时、售电量161.65亿千瓦时，两大主业稳定向好
，是公司持续发展的重要保障。公司表示，净利润指标增长主要系报告期内煤炭业务产销量同比增加、电力业务动力煤采购成本同比下降所致。在产能建设方面，公司正加快推进海则滩煤矿建设，在项目全面投产后，公司煤炭总产

。新能源车成为绝对主角，意味着燃油车时代正在终结。来自国际能源署发布《2023年全球电动汽车展望》报告显示，包括纯电动车型和混合动力车型在内，2022年全球电动汽车销量超过1000万辆，预计今年再增长35
已增加至35%。在中国、欧盟和美国，到2030年电动汽车占总汽车销量的平均份额预计将上升到60%左右。中东地区越来越深刻地认识到，石油已经是一种“过去的能源”，总有一天会枯竭，2100年之后必然是

，2023年多晶硅产能大幅提升，2023年上半年协鑫集成多晶硅产量7.61万吨，销量8.61万吨。完成并确认收入的风能及光伏建设项目建设装机约1.02GW，新能源BOO电站发电量35.04亿千
铝产品销量531.22吨。在国际市场，特变电工聚焦存量重点市场开拓，加大增量市场布局，高端市场、新市场实现突破。截至2023年6月30日，特变电工输变电国际成套项目正在执行未确认收入合同及待履行合同金额近60亿美元。2023年上半年公司国际单机项目实现签约3.45亿美元。

万吨高纯多晶硅项目爬产顺利，完成多晶硅产量79,154.04吨。期间公司持续加大销售力度，积极消化产品库存，实现销量76,833.25吨，其中新疆基地基本实现满销，但受多晶硅价格下跌因素影响，公司业绩较

产品结构，提高产能利用率，并结合精细化管理，有效保证了生产成本的持续下降。公司上半年产销量持续上升，经营业绩较去年同期实现了较大幅度增长。

表示，2023年随着上游硅料产能的持续释放，产业链价格下行，促进了全球光伏太阳能市场需求的快速增长。得益于生产成本的下降，公司上半年产销量持续上升，产品结构不断优化，经营业绩较去年同期实现了较大幅度增长