销售下滑

淘汰落后产能，所以组件企业需要靠实际产出来反映市场情况，陈刚认为，组件企业今年为了获得更高的市占率和行业地位，产出与销售会有较大提升。 大尺寸方面，陈刚指出上半年182和210大尺寸电池出货量占比
已经达到一半，今年虽然166需求较好，但12月后166会出现较大下滑，182比例会进一步提升，大尺寸将成为2022年主流产品，供不应求，166将会出现供过于求的局面。 受制于供应链震荡之苦的爱旭股份

，诺基亚的故事反复登场，套用股市经典的理论就是历史会重演；传统势力尾大不掉，决策缓慢，效率低下，没有创新土壤，也很难包容失败，内卷十分严重。 　　全球汽车行业2020年销售车辆约9000万辆
，其中约2000万辆为商用车，约7000万辆为乘用车。以中国市场为例：中国2020年全年汽车销售约2600万，其中约2100万辆乘用车，500万辆则为商用车，分为轻卡，中卡，重型卡车。Tesla，NIO

26438千公顷，比2020年增加265.5千公顷，增长1%，扭转了连续5年下滑势头；全国夏粮总产量14582万吨，比2020年增加296.7万吨，增长2.1%。　　 二是能源保障
。大幅增加基础研究投入，重点用于国家自然科学基金，以及稳定支持基础研究领域科研院所、科技创新基地、科研人才等。上半年，我国经济发展新动能快速成长，全国高技术产业销售收入同比增长33.6%，两年

265.5千公顷，增长1%，扭转了连续5年下滑势头；全国夏粮总产量14582万吨，比2020年增加296.7万吨，增长2.1%。 　　二是能源保障能力持续提升。调整完善新能源汽车支持政策。坚持
经济发展新动能快速成长，全国高技术产业销售收入同比增长33.6%，两年平均增长20.4%，高于全国总体水平5.3个百分点。 　　二是加快推进产业链优化升级。聚焦制造业重点产业链条，围绕堵点、断点问题

1.52元/瓦的中标价上涨至7月广东电力第三批组件集采的1.86元/瓦中标价格，涨幅约22.37%。 备注：由于项目集采面临的条件不一，故仅作参考 需要注意的是，随着硅料价格的小幅下滑，三季度
中标容量则出现了明显下滑。另外，由于产业链价格持续波动，国家电投、华能等电力央企的组件招标仍未启动。 备注：以上数据为公开可查数据，仅供参考 一方面，从国内市场来看，头部组件企业

签订数量最多，其被中环、晶澳锁定了52.68万吨硅料。其次是特变电工，公司表示未来3-5年的多晶硅产量销售基本已被锁定，其与上机数控、青海高景、东海晶澳签订硅料合计达40.375万吨
价格在历经短短一个多月的稳定与小幅下滑后，业内人士刚稍稍放下的心又再一次被提起。8月11日，硅业分会称本周多晶硅价格停止缓跌走势，企稳小幅回升，单晶复投料、致密料、菜花料成交均价涨幅在1%以内，8月份

%。 去年营收超10亿 机构：储能或开启千亿市场 公开资料显示，上能电气是一家专注于电力电子产品研发、制造与销售的国家高新技术企业。公司深耕电力电子电能变换和控制领域，为用户提供
%;实现归属于上市公司股东的净利润7745.36万元，同比下降7.62%。对于净利润波动原因，上能电气表示，主要系本期主营业务毛利率有所下滑，公司加大研发费用投入，以及受美元汇率下跌的影响汇兑损失较大

0.96元。分配方案为：每10股派发现金红利5元（含税）、不送红股、不转增。 报告期内，逆变器销售量33.83万台，销售收入约13.6119亿元，毛利率27.42%；产能25万台/年，产量36.14万台
交付有偏差。逆变器需求还是很旺盛，产能爬坡解决后，还是芯片供应紧缺的问题。 会议纪要主要问题及答复如下： Q:请分析一下二季度产品毛利润下滑的原因。 A：运输费科目的会计准则变更，相差2-3个点

激烈，产品利润微薄，处于价值链底端。2020年上半年，受海外疫情爆发影响，组件出口数量迅速下滑，价格在2020年6月份跌至冰点，大部分组件专业化厂商处于毛利亏损状态，2020年下半年，在电站装机潮和
将逐步解除。从市场看，硅料价格的暴涨，对下游组件端的影响最大，当前开工率只有约50%，硅料价格见顶的预期将极大的增加组件端企业的业绩弹性和股价弹性，理论上股价的走势先于硅料价格的变动，即硅料价格缓慢下滑

，捷佳伟创、金辰股份也推出了相关产品。 ◼ 目前，HJT 设备 4 大环节均已实现国产化。国内电池设备厂商（迈为、捷佳、金辰、 钧石、理想）已纷纷在 HJT 不同工序环节布局，实现小批量订单销售，推动
：成本降低是核心！预计 2022 年将具备产业化性价比、行 业将爆发 ◼ 电池片核心看单 W 成本：我们预计各项成本均有望在未来下滑，预计到 2022 年 HJT 将达到与 PERC 旗鼓相当的成本