铁路

　　设备：Pratt&WhitneyRocketdyne旗下的可调节熔盐聚光太阳能发电塔　　成本：未公布　　施工时间：未公布　　比利时 安特卫普比利时铁路网络运营商Infrabel 开通了由阿姆斯特丹
通向巴黎的告诉铁路连接隧道；该隧道长达3.4公里的顶棚将铺设16000套太阳能电池板。该3MW太阳能项目将为安特尔普南北连线路铁路设施提供电能；包括信号、照明和车站取暖、以及列车驱动等。该3MW项目是

并网、离网逆变电源、太阳能（风能）智能控制器、太阳能（风能）路灯、应急电源（EPS）、不间断电源（UPS），产品广泛应用于铁路、电力、金融、石油、军队等多个领域，已和多家高校建立了技术合作伙伴，曾先后
单位，产品在国家光明工程送电下乡、三江源工程、青藏铁路等项目中得到广泛使用。公司产品：包括太阳能逆变电源系列、太阳能路灯系列、LED灯（民用）系列、太阳能电站、太阳能光伏并网发电系统、高速公路监控系统

光伏制氢，开创氢能经济。崔教授认为，这也是国家必然要走的道路。　　此外，中国有10 万公里铁路以及150万公里公路，如果两者都相加上光伏天棚，完全可以满足中国的电力供应需求，甚至还有富余。道路天棚

中国、美国、乃至全球市场的ERP咨询及交付能力。” 和利时自动化今日宣布，为了起到示范作用，公司已完成首笔国际销售合同，向盈亨科技（上海）有限公司提供其专有的200-250km/h高速铁路

68.9亿元人民币，相当于其2010年营业收入的10.6%。其中包括:（1）南京地铁（3号线和10号线）车辆31.3亿元，（2）国内铁路客车23.7亿元、喀麦隆铁路客车1.5亿元，（3）长沙轨通交通车辆和
牵引系统5.8亿元，（4）与北京铁路局签署的动车组配件1.1亿元，（5）澳大利亚和伊朗的机车销售合同3.5亿元，（6）哈萨克斯坦机车合同2亿元。评论今年上半年新签订单总量保持平稳:尽管国内铁路机车、动

。 E　全球首列太阳能火车投入运营 6月6日，第一列太阳能“绿色火车”驶离比利时北部城市安特卫普。其动力能源既非来自核电站也非煤炭，火车运行所需电力全部由16000块设置在高速铁路隧道顶板的太阳能电池

京经济圈” 保定距北京130公里，距天津140公里，京珠、津保等8条高速公路，京广、朔黄3条铁路，使保定成为华北地区重要的交通枢纽。如今高铁的开通，更拉近了保定与京津的距离。从地理位置上看，保定处于

黄3条铁路，使保定成为华北地区重要的交通枢纽。如今高铁的开通，更拉近了保定与京津的距离。从地理位置上看，保定处于首都经济圈及环渤海经济圈核心地带。历史上，保定曾经是直隶总督府所在地，狼牙山五壮士的事迹

1.5MW屋顶电站、常州0.6MW地面跟踪系统、青海日月山并网发电项目，北京奥运会、上海世博会等项目中。同时在金太阳示范工程、光明工程、三江源工程、青藏铁路、中国移动、中国联通、中国电信等项目中得到广泛应用。

强有力的智力支撑；同时安徽是劳动力资源大省，能够为企业提供大量的熟练操作工人。合肥区位优势突出，居中靠东，连南接北，交通便捷，铁路、公路、水路、航空等四通八达，物流成本较低。合肥周边兄弟城市拥有丰富的
在水运、铁路、公路、航空等方面都取得了长足发展，吸引力越来越高。十分愿意和希望进一步加强沟通交流，共同创造更好的条件，扎扎实实推进合作。 　　昨天下午，金利文一行还考察了江汽集团、熔安动力等企业，并与经开区及有关部门负责人进行座谈。