铁路

推广新能源应用。交通运输领域：结合兰州市地铁、电气化铁路建设项目，做好配套新能源供电设施建设及供电服务。在车站、服务区、隧道等用电集中设施用电设计中，做好新能源供电对比方案，因地制宜推广新能源供电
，降低企业用电成本。(责任单位：兰州铁路局，省交通运输厅;配合单位：省电力公司)。推广机场桥载电源替代APU(加速处理器)技术，2017年开始大力推行机场桥载电源全部替代APU电源，机场新增旅客摆渡

特有的高速公路、黄金水道、铁路等交通区位优势，以及长湖申航道扩建后沿岸各个等级不同的物流码头，推进浙能长兴燃煤电厂、华能长兴燃煤电厂的配套煤炭码头改造提升，畅通运煤渠道，提高湖州港等港口的煤炭接卸能力

和改造公用配变4755台，容量150万千伏安，新增改造智能电表50000台等。 4. 保证煤炭供应可靠性 依托国家和省内主要煤炭企业供应体系，利用特有的高速公路、黄金水道、铁路等交通区位优势，以及

)电力工程施工总承包二级及以上资质，或;3)市政公用工程施工总承包三级及以上资质，或;4)公路工程施工总承包三级及以上资质，或;5)铁路工程施工总承包三级及以上资质。 * 不具备以上资质要求的投标人将

电池系统。研发中心代表我国参与了国际铁路用锂离子电池测试标准的编制，为铁路行业动力电池标准的制定奠定了技术基础。但这不是尽头，姜久春及其团队还有很长的路要走，比如尽可能提高能效，降低成本，延长锂电池
寿命等。此外，姜久春正在为中国铁路总公司提供行业标准的建议，希望严格审核进入市场的锂电池的安全性能，安全性的问题是首位的，要让它永远不出事。

交通运输领域，甘肃结合兰州市地铁、电气化铁路建设项目，做好配套新能源供电设施建设及供电服务。在车站、服务区、隧道等用电集中设施用电设计中，做好新能源供电对比方案，因地制宜推广新能源供电，降低企业用电

可再生能源替代常规能源比例超过9%。 (三)交通运输领域。以优化交通方式、提高运输工具能效、推广使用清洁能源为重点，加快发展绿色、循环、低碳交通运输方式。到2020年，铁路单位运输工作量综合能耗比2015
京津冀，到2020年，全省铁路营业里程力争突破8500公里，其中，高速铁路2000公里，城市轨道交通80公里。优先发展公共交通，构建以公共交通为主体的城市机动化出行系统，实施优先发展公共交通

新能源消纳。其中，在交通运输领域，甘肃结合兰州市地铁、电气化铁路建设项目，做好配套新能源供电设施建设及供电服务。在车站、服务区、隧道等用电集中设施用电设计中，做好新能源供电对比方案，因地制宜推广新能源

交通运输领域，甘肃结合兰州市地铁、电气化铁路建设项目，做好配套新能源供电设施建设及供电服务。在车站、服务区、隧道等用电集中设施用电设计中，做好新能源供电对比方案，因地制宜推广新能源供电，降低企业用电

电气在香港联交所上市(03898.HK)。 公司坚持同心多元化发展战略，布局了铁路、城轨、轨道工程机械、通信信号、大功率半导体、海工装备、关键部件、乘用汽车等多元化产业，逐步实现跨国、跨界经营。公司主要
、销售和服务，业务遍及全球20多个国家和地区。 作为中国电气化铁路事业的开拓者，公司长期致力于被誉为列车心脏和大脑的牵引传动和控制系统研发及产业化，是国内唯一自主掌握核心技术并大批量应用的企业，也是