铁路

藏铁路拉林段即将建成、雅安至林芝段开工建设，青藏铁路格拉段扩能改造工程建成投运，国内外航线达到102条;截至2020年11月底，电力装机容量达到398.02万千瓦，阿里与藏中电网联网工程建成投运，主
手工业和边境互市贸易。繁荣发展铁路经济带，以川藏铁路建设为契机，发挥青藏铁路辐射带动作用，加快推进产业布局，稳步提高沿线城镇化水平，主动对接成渝地区双城经济圈，全面融入以国内大循环为主体、国际国内双循环

环境、开放环境持续改善。酒泉国家陆港型物流枢纽承载城市加快建设，敦格铁路、柳格高速等建成通车，敦煌国际航空口岸获批开放，通道枢纽作用充分发挥，与发达地区和一带一路沿线国家地区经贸合作更加密切。 回顾
。覆盖全境的公路网、铁路网全面形成，民航网络持续拓展，省际间通道更加完善，高效便捷的综合交通运输网络基本形成。新型城镇化步伐加快，城市道路和地下管网更加通畅通达，突出城市病明显缓解，5G网络广泛覆盖

，推动综合立体交通网由通向优全方位转变。进一步加强并优化出闽大通道建设，密切与长三角、粤港澳等经济区以及中西部经济区联通。推进省内重要铁路、都市圈和市域轨道、国省干线公路、港口、机场等重大项目建设，构筑

郑州国际交通门户枢纽和洛阳、商丘、南阳全国性交通枢纽，加快米字形高铁向多中心网络化发展，实施郑州机场三期、呼南高铁焦作至平顶山段、平漯周高铁等重大工程，推进都市圈城际铁路、市域(郊)铁路建设，完善

国家战略加快落地见效。京津冀协同发展向纵深推进，中期目标基本实现，京张高铁和大兴国际机场建成投运，京雄城际铁路全线轨道贯通，北京现代沧州工厂等一批产业转移重大项目建成投产。雄安新区规划体系、政策体系基本
物联网感知设施标识，推进5G网络向县(市、区)延伸。构建现代流通体系，落实交通强国战略，加快省内重要铁路线、市域轨道、国省干线公路、港口、航道、机场等重大项目建设，发展通用航空，提升空港、陆港、海港功能

大数据中心和高性能计算基地、灾备中心。完善综合交通网络，重点推动出区进京、贯通东中西部高速铁路和高等级公路通道建设，打造干支通民航运输全网通，建设若干全国性、区域性综合交通枢纽。完善物流网络，建设

机制。加大城市群基础设施和基本公共服务一体化建设投入，推动以县城为重要载体的城镇化补短板强弱项。 加快补齐铁路、公路、机场、能源等基础设施方面短板，谋划实施一批重要通道联通工程、延伸工程和关键枢纽工程。扩大
民生承接工程。推进民和红古创新发展先行区建设。打造开放柴达木。推进格尔木西部地区重要的交通物流枢纽开放型城市建设，建成青藏国际陆港和铁路口岸，深入研究柴达木盆地后备耕地资源开发，巩固提升全国钾肥生产基地地位