很多光伏企业,都有自己的目标,比如想做领跑者中的领跑者是对的,但是最好先定一个能达到的小目标,比方说,PERC+黑硅多晶电池量产效率领先突破20%! 中节能太阳能科技(镇江)有限公司(以下简称:中节能太阳能镇江公司
索比光伏网讯:2016年10月31日-11月1日,由北极星太阳能光伏网主办的第二届光伏电站质量-设备选型高峰论坛暨2016金融机构光伏电站
通常要1年周期才能完成的工程建设,在成都,我们从开工到第一块电池片下线只用时7个多月,除了企业自身响应市场变化,还与地方政
钧石能源(GS-SOLAR)近日宣布,经国家太阳能光伏产品质量监督检验中心(CPVT)检测认定,该公司自主开发60片组成的高效单晶异质
近日,天合光能宣布其采用钝化发射极和背面电池(PERC)技术的量产化P型多晶硅太阳能光伏电池(156 x 156 mm2)平均效率达到20.16%
2016年7月14日,天合光能宣布,公司量产化P型多晶PERC(Passivated Emitter and Rear Cell )电池(156156mm2)平均转换效率达20.16%,P型多晶DP(Double Print)二次印刷电池(156156mm2)平均转换效率达18.7%。这一结果连
京华时报讯(记者黄菲菲)汉能7月2日发布旗下四款全太阳能动力汽车,并宣布未来2-3年内将实现量产上市。据汉能控股集团副总裁、
当互联网大佬纷纷进入汽车市场,高喊要以“互联网”颠覆汽车业,甚至标榜“未来汽车80%功能跟交通无关”之时,同样垂涎汽车市场的前首富李河君,却竖起了“全太阳能动力汽车”的旗帜,似乎与潮流格格不入。
继水力发电薄膜发电之后,汉能集团又将目光投向新能源汽车市场。7月2日,汉能集团举行移动能源战略暨全太阳能汽车发布会,高调发
一向令股民“看不太懂”的汉能,又放了一个大招。7月2日,汉能发布了4款以太阳能为核心动力的电动汽车,宣布正式进军汽车产业。实际上,这4款车已经是汉能自主研发的第二代全太阳能动力汽车。