退坡加速

，最终有利于加速推进光伏平价上网。领跑者作为示范项目，本身就具有探索的意味，不能因为出现低价就否定该计划推动了技术领先的产品普及与推广速度。据了解，下阶段将从技术提升、规范引导、创新模式、电价下降这
PPP模式向贫困村、贫困户分配资产收益。在政策不断利好下，明年光伏扶贫将会全面推进，为未来可能稍显沉寂的行业打开新增长点。6、补贴退坡机制成定局9月29日，国家发改委出台了《关于调整新能源标杆电价的通知

地方补贴比例，并加速补贴退坡幅度;完善了燃料电池汽车的补贴标准。投资建议： 从 11 月略超预期的新能源车销量看，年底厂商清库存进展顺利，预计 12 月仍将维持强势，但随着新版补贴政策落地，产业链的产品
的融资重心，都将向分布式项目倾斜，而这种快速的规模化及融资成本的降低，将进一步加速分布式光伏发电度电成本的下降，进而有望从2018 年开始逐步实现用户侧的平价上网。近期微观调研结果同样预示分布式项目

，分布式光伏发电补贴标准和海上风电标杆电价不作调整。专家预计，在新政的指引下，2017年分布式光伏有望迎来加速发展期。根据方案，自2017年1月1日起，一类至三类资源区新建光伏电站的标杆上网电价分别调整
，光伏补贴一直是业内关注的焦点。事实上，作为从业企业心头悬着的石头，此次光伏补贴退坡相对缓和落地亦是多方博弈的结果。此前的征求意见稿下调幅度争议颇多，而后更有自媒体发文质疑光伏行业不靠补贴不能生存，随后引来

有利于加速推进光伏平价上网。领跑者作为示范项目，本身就具有探索的意味，不能因为出现低价就否定该计划推动了技术领先的产品普及与推广速度。据了解，下阶段将从技术提升、规范引导、创新模式、电价下降这四大方面全面
贫困村、贫困户分配资产收益。在政策不断利好下，明年光伏扶贫将会全面推进，为未来可能稍显沉寂的行业打开新增长点。6 补贴退坡机制成定局9月29日，国家发改委出台了《关于调整新能源标杆电价的通知（征求意见稿

机会。尽管目前本轮补贴退坡办法仍在征求意过程中，预计正式文件中电价下调措施将有缓和，但此番国家提出将断崖式下调电价，已对光伏行业发展形成冲击。光伏平价上网大势所趋，补贴退坡短期内将对部分企业形成强震，但
)明年630整体成本下降，行业利润下降，包括投资、设计、建设、制造、运营等各个环节成本会加速下降，630前为抢电价成本下降不会很明显，630后可能显现；d)制造企业以及具备海外投资经验的投资业主，会加大对

、最低限度也只能做到的水平，也高于征求意见稿中的标杆电价，那也就意味着行业大多数企业其实已经失去了竞争的机会。 尽管目前本轮补贴退坡办法仍在征求意过程中，预计正式文件中电价下调措施将有缓和，但此番
国家提出将断崖式下调电价，已对光伏行业发展形成冲击。光伏平价上网大势所趋，补贴退坡短期内将对部分企业形成强震，但长期看来仍有利于行业发展。 ➤ 中节能：导致一味的重视降低成本，可能会导致

竞争的机会。尽管目前本轮补贴退坡办法仍在征求意过程中，预计正式文件中电价下调措施将有缓和，但此番国家提出将断崖式下调电价，已对光伏行业发展形成冲击。光伏平价上网大势所趋，补贴退坡短期内将对部分企业形成
;c)明年630整体成本下降，行业利润下降，包括投资、设计、建设、制造、运营等各个环节成本会加速下降，630前为抢电价成本下降不会很明显，630后可能显现;d)制造企业以及具备海外投资经验的投资业主

一事，全国乘用车信息联席会秘书长崔东树指出，用造车技术来考量，格力还是个门外汉，做车容易做好车难，目前中国汽车在世界上的地位相对较低，产品主要在国内消化，再加上新能源车清查骗补、补贴退坡、推荐目录瘦身等
背景、去年从龙湖地产的执行董事离职。李想称，蔚来汽车的第一款产品将是高性能的电动跑车，会对标特斯拉并且做的更好。还表示第一款产品拥有1000匹马力、从静止加速至100公里/小时在三秒以内，性能对标

标杆电价下调约三成，缩减分布式发电项目补贴标准近四成，于2017年1月1日起执行。谈及仍在征求意过程中本轮补贴退坡办法，业内人士认为，光伏平价上网是大势所趋，如果补贴退坡，短期内将对部分企业带来巨大影响，但
领域，国家给出优惠政策是必须的。基于长远发展，对补贴建立退坡机制也是应该的。但目前补贴机制断崖式的降低，或将造成大量企业经营困难甚至最后被迫转行，对行业形成震动和伤害。全国工商联新能源商会专业副会长曾