轨道时代

长沙黄花国际机场区域枢纽功能，实施飞行区东扩工程和空港配套工程，推动常德桃花源机场改扩建工程，启动岳阳、娄底机场建设，加快通用机场群建设，形成"一枢纽多支线"的空运网络。城际轨道交通，支持以长沙为中心的
城际交通网建设，形成"一心六射"的城际轨道交通网络(一心：长沙。六射：长沙-岳阳、长沙-浏阳、长沙-益阳-常德、株洲-醴陵、株洲-衡阳、湘潭-娄底)。加快建设长沙-株洲七斗冲长株潭城际西线，实现高铁

中游国际航空港。强化长沙黄花国际机场区域枢纽功能，实施飞行区东扩工程和空港配套工程，推动常德桃花源机场改扩建工程，启动岳阳、娄底机场建设，加快通用机场群建设，形成"一枢纽多支线"的空运网络。城际轨道交通，支持以
长沙为中心的城际交通网建设，形成"一心六射"的城际轨道交通网络(一心：长沙。六射：长沙-岳阳、长沙-浏阳、长沙-益阳-常德、株洲-醴陵、株洲-衡阳、湘潭-娄底)。加快建设长沙-株洲七斗冲长株潭城际西线

、监管部门等方面的认可，进一步扩大各自的品牌影响力。阳光电源将为南车株洲所在合肥轨道交通项目提供力所能及的本地资源和服务。南车株洲所将为阳光电源其他电力电子产品在合肥轨道交通项目的应用提供一定的便利
，双方合作优势互补：南车株洲所系中国南车(现更名为中国中车)一级全资子公司，是我国轨道交通装备牵引电传动与控制系统、新材料应用产业的领跑者，欲在核心零部件领域寻求战略合作伙伴，拓展轨道交通以外的新产业

南车株洲所在合肥轨道交通项目提供力所能及的本地资源和服务。南车株洲所将为阳光电源其他电力电子产品在合肥轨道交通项目的应用提供一定的便利。 合作内容四：新能源电站项目合作：双方利用各自优势，互惠互利
电站项目，建设高质量的风电、光伏电站，具体合作方式根据项目情况双方洽谈决定。 南车株洲所背景强大，双方合作优势互补：南车株洲所系中国南车（现更名为中国中车）一级全资子公司，是我国轨道交通装备牵引电传动与

智能光伏电站的新时代）成功入驻光伏。 熟练掌握的技术逻辑，加上可以贯穿行业的国际市场开拓和营销能力，以及丰富的面向B2B企业的经验，都是这次成功跨界的重要因素。 互联网
。 行业生态 如果把时间推移到几年前，光伏行业还处在疯狂的暴利时代，很多大型外资企业的经理人跨入这个行业之后最大的抱怨就是这是一个混乱的，没有清晰游戏规则的行业。这样的评论不能说不对

，会使得更多的企业和家庭能享受到光伏发电带来的福利，整个光伏行业也由此进入了一个良性的发展轨道。 阿波罗光伏电站风险评级产品与金融领域穆迪评级公司对债券给予AAA或者BBB评级类似，阿波罗提供的
SunEdison在内的开发商等机构洽谈合作事项，希望未来能够更市场化、独立化地运作阿波罗平台，更好地服务于行业。 在未来的能源互联网时代，设备运行稳定、工程质量过硬、维护到位的高评级电站，才能成为更可靠的电源

入了一个良性的发展轨道。 Q5能豆君: 这个想法听起来很不错，抓住了痛点，用户使用了这款产品，具体可以获得哪些有价值的信息？ 孙捷：我举个例子，我们的产品与金融领域穆迪投资公司对债券给予
洽谈合作事项，我们希望未来能够更市场化、独立化地运作阿波罗平台，更好地服务于行业。 写在后面：吃螃蟹值得鼓掌 效果如何待市场验证 在未来的能源互联网时代，设备运行稳定、工程质量过硬、维护

资金进入到光伏市场。更多低成本资金进入光伏市场使企业资金成本降低、资金周转率提升，会使得更多的企业和家庭能享受到ink"光伏发电带来的福利，整个光伏行业也由此进入了一个良性的发展轨道。Q5能豆君
开发商等机构洽谈合作事项，我们希望未来能够更市场化、独立化地运作阿波罗平台，更好地服务于行业。写在后面：吃螃蟹值得鼓掌 效果如何待市场验证在未来的能源互联网时代，设备运行稳定、工程质量过硬、维护到位的高

爆发 自今年初电改9号文（即《关于进一步深化电力体制改革的若干意见》）下发以来，光伏利好政策出现了井喷式爆发，这标志着光伏行业进入了新一轮的景气周期，步入快速提升发展轨道。以汉能薄膜发电为代表的国内
差别是施正荣选择的接班人是他一手提拔却又反水的金玮，而彭小峰背后则是他的老兄弟佟兴雪，在后彭小峰时代，佟兴雪和新的团队拯救了濒临倒闭的赛维。 更多详情 3、郑宪志：世界第一的中国光伏业为何大而

施正荣却离开了光伏行业，低调地做起隐形富豪。曾有媒体评论说造成这种局面的很大差别是施正荣选择的接班人是他一手提拔却又反水的金玮，而彭小峰背后则是他的老兄弟佟兴雪，在后彭小峰时代，佟兴雪和新的团队拯救
（赛维LDK首席财务官赖坤森）说，我们不能走，一定要帮公司摆脱困境，走上轨道。 这一年半的时间，佟兴雪做了三件大事：说服债权人、降成本、收缩战线专营上游。 说服债权人 赖坤森负责赛维