轨道交通

。庞巴迪公司是一家世界领先的创新交通运输解决方案供应商，生产范围覆盖民用飞机、公务喷气机以及铁路和轨道交通运输设备、系统和服务等，总部位于加拿大，晶科的组件将提供其四分之一的年耗电量，预计每年将供电290

易事特公司的企业文化墙。他一边参观，一边还亲切地向易事特公司董事长何思模教授深入了解相关情况。当了解到易事特组建起了由全球著名轨道交通电气专家钱清泉院士和全球著名新能源专家张榴晨院士领衔的国际高端科研团队

装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、电力装备、农机装备、新材料、生物医药及高性能医疗器械等产业发展壮大。开展加快发展现代服务业行动，放宽市场准入，促进服务业优质高效发展。推动生产性
公共交通优先，加强轨道交通建设，鼓励自行车等绿色出行。实施新能源汽车推广计划，提高电动车产业化水平。提高建筑节能标准，推广绿色建筑和建材。主动控制碳排放，加强高能耗行业能耗管控，有效控制电力、钢铁、建材

政策支持。近年来，易事特积极布局IDC数据中心（含UPS）、光伏发电站（含逆变器）和智能微网（含电力轨道交通、新能源车运营、充电桩）三大战略性新兴产业，各项业务均呈现高速发展态势。2015年，在面临

。 　　 　　不过，传统路桥行业转型新能源的做法确实不多见。据帅斌介绍，路桥公司转型，一般向新型城市轨道交通方面布局。 　　 　　对此，张漫昨日透露，传统的主业也会维持，未来可能会收购一些路桥类的资产。在传统路桥产业和转型的光伏产业如何平衡的问题上，张漫表示，将维持一种双主业的状态。

，路桥行业上马新建项目的进度会放缓，在后续经营上，也存在着政策上的风险，稳定盈利的空间也在压缩。不过，传统路桥行业转型新能源的做法确实不多见。据帅斌介绍，路桥公司转型，一般向新型城市轨道交通方面布局

行业上马新建项目的进度会放缓，在后续经营上，也存在着政策上的风险，稳定盈利的空间也在压缩。 不过，传统路桥行业转型新能源的做法确实不多见。据帅斌介绍，路桥公司转型，一般向新型城市轨道交通方面布局

帅斌介绍，路桥公司转型，一般向新型城市轨道交通方面布局。对此，张漫昨日透露，传统的主业也会维持，未来可能会收购一些路桥类的资产。在传统路桥产业和转型的光伏产业如何平衡的问题上，张漫表示，将维持一种双主业的状态。

IDC数据中心（含UPS）、光伏发电站（含逆变器）及智能微网（含电力轨道交通、新能源车、充电桩）为支柱的三大战略产业。目前，易事特已在全球设立268个客户中心，产品远销全球100多个国家和地区。技术创新

减少二氧化硫排放约32万吨、氮氧化物排放约26万吨、PM2.5约1.3万吨；若新增用电量完全以清洁能源供应，可减少直燃煤1.6亿吨，减少二氧化碳排放约3.2亿吨。以电代油，主要是指在电动汽车、轨道交通