内容包括,双方计划于2017年年底合作推出首辆集成薄膜太阳能全景车顶的奥迪原型样车,同时薄膜太阳能电池产生的电量为车内空调系统或座椅加热器等供电,其效率的提升会直接延长车辆的行驶里程。
未来,双方将
培育
根据权威机构CMRC最新预测,2017年到2022年中国整车太阳能发电车顶潜在市场规模1.2万亿元,全球市场是中国的4倍,潜在市场规模4.9万亿元,同时中国低速车太阳能发电车顶潜在市场规模
,在汽车的车顶、车窗上加涂薄膜太阳能电池是一个非常大胆而又颇具可行性的项目。实际上,早在三年前,汉能就曾与阿斯顿马丁赛车合作,同年还为特斯拉交付过薄膜太阳能充电设施;此后,汉能推出过自主研发的太阳能
子公司阿尔塔拥有最高效的柔性砷化镓薄膜太阳能技术,可为汽车制造商提供完整的车用清洁电力系统解决方案。根据介绍, 薄膜太阳能车顶将是奥迪与汉能此次合作项目中的主要组成部分,该太阳能车顶将首先供给奥迪样车,从
产品规划,围绕着住、行两大领域,规划了十二大类产品,包括建筑建材发电产品、消费类便携发电产品、户用发电系统、柔性工业屋顶发电系统、农业发电应用产品、太阳能汽车车顶解决方案,以及高空长航时无人机和卫星应用
地级市为授权单位,实行一市一商的汉瓦渠道政策。
在新产品层出不穷的同时,汉能薄膜还在不断开发新的合作模式。集团日前宣布与奥迪股份公司合作,第一步将推出薄膜太阳能全景车顶解决方案,旨在延长车辆行驶里程
)与奥迪股份公司签订薄膜太阳能电池技术战略合作备忘录。双方将合作开展“奥迪/汉能薄膜太阳能电池研发项目”。 双方计划于2017年年底合作推出首辆集成薄膜太阳能全景玻璃车顶的奥迪原型样车。薄膜太阳能
太阳能技术全球领先继2016年7月2日发布四款全太阳动力汽车后,今年8月23日,汉能携手奥迪,高调宣布合作,第一步双方将推出薄膜太阳能全景车顶解决方案,未来逐步研发利用薄膜太阳能技术为奥迪电动汽车提供主驱动力
15%-25%;宝马新能源汽车占其总销量的15%-25%。CMRC预测,2017~2022年中国整车太阳能发电车顶潜在市场规模1.2万亿,全球市场是中国的4倍,潜在市场规模4.9万亿。汉能展览馆展示的
在量产车上导入以太阳能为动力的移动能源+,第一步先研发一个太阳能车顶用来解决空调和汽车座椅用电,延长电动汽车的续航,第二步将着手汽车动力系统的移动能源+改进,逐步在主驱动力上使用更多的由太阳能转化的
薄膜太阳能全景车顶的奥迪原型样车。薄膜太阳能电池产生的电量为车内空调系统或座椅加热器等供电,其效率的提升会直接延长车辆的行驶里程。此后,将凭借双方技术合力,逐步研发利用薄膜太阳能技术为奥迪电动汽车提供主
全景车顶的各方面指标是十分认可的。”一位业内人士表示。东方能源发布上半年业绩 加速发展新能源项目8月23日晚,东方能源发布上半年业绩报告。报告显示,公司上半年公司实现利润营业收入12.95亿元,同比
薄膜太阳能车顶全景天窗,在汽车周边市场,还在开发薄膜遮阳发电板。目前,这家薄膜太阳能企业宣布与全球顶尖车企奥迪牵手,共同研发集成薄膜太阳能车顶的奥迪样车,这意味着汉能汽车战略迈出里程碑式的一步。牵手
奥迪是汉能薄膜太阳能技术与全球量产高端汽车品牌结合,双方将凭借各自优势共同寻求市场突破。这或许为汉能移动能源+汽车的战略,勾勒出最佳的产业化路径之一:顺应传统车企追求智能与环保的大势,从薄膜太阳能车顶
/汉能薄膜太阳能电池研发项目。双方合作第一步将推出薄膜太阳能全景车顶解决方案,旨在延长车辆行驶里程,提高用电便利性(包括为空调等车载电器提供电力)。此后,将凭借双方技术合力,逐步研发利用薄膜太阳能技术为奥迪
电动汽车提供主驱动力,助力奥迪零排放移动出行愿景,并提升薄膜太阳能技术在全球一次能源消耗中的比例。双方计划于2017年底合作推出首辆集成薄膜太阳能全景车顶的奥迪原型样车。
汉能控股集团主席李河君于去年7月推出四辆全太阳能动力汽车,其“移动能源+汽车“的战略浮出水面。此后,汉能围绕汽车产业展开布局,先与合作伙伴共同开发低速电动车,后与曹德旺旗下福耀玻璃成功研发薄膜太阳能车顶
全景天窗,在汽车周边市场,还在开发“薄膜遮阳发电板”。目前,这家薄膜太阳能企业宣布与全球顶尖车企奥迪牵手,共同研发集成薄膜太阳能车顶的奥迪样车,这意味着,汉能汽车战略迈出里程碑式的一步。牵手奥迪是