1,600万度,每年降低11,000吨碳排放量,具有重要的经济价值和生态效益。 印度 社会责任感 光伏大巴 通过车顶上的光伏系统,天合组件助力惠普印度计算机知识普及活动,光伏大巴成功解决了移动
一种重要突破,证明了太阳能动力可以实际用于运输。
据报道,这辆太阳能列车由柴油列车改装而成,原本两具柴油引擎被电池和马达取代,车顶铺有太阳能发电板,车厢可容纳100名乘客,包括50个座位和
很多太阳能电池板,因此火车更适合引进绿能技术。
2017年1月,荷兰国家铁路公司引进风力发电来为火车供电。7月份,印度铁路公司也推在车顶安装太阳能电池板的火车,虽然只是为电灯和风扇等车用设备供电
天窗车顶解决方案、新能源汽车充换电站、共享电动汽车、园区及厂房分布式能源建设、特色小镇建设等领域开展全方位合作,拓展薄膜太阳能技术在“住与行”领域的应用范围。“这是继我们与奥迪签订薄膜太阳能
技术路线。“薄膜太阳能芯片具有转换效率高、单位质量轻、柔性可弯曲的特征,为薄膜太阳能技术应用于汽车领域提供了技术前提。”随着这一技术的广泛应用,汉能与北汽新能源合作研发的汽车天窗车顶将为汽车提供辅助
发展方向。 8月,汉能宣布与全球顶尖车企奥迪牵手,共同研发集成薄膜太阳能车顶的奥迪样车,这意味着,汉能汽车战略迈出里程碑式的一步。牵手奥迪是汉能薄膜太阳能技术与全球量产高端汽车品牌结合,双方凭借各自
2017年12月15日,汉能薄膜发电宣布与北汽新能源签署战略合作协议。双方将在汽车天窗车顶解决方案、新能源汽车充换电站、共享电动汽车、园区及厂房分布式能源建设等领域开展全方位合作。北汽VS奥迪:合作
双方将合力推出薄膜太阳能全景车顶解决方案,首辆集成薄膜太阳能全景车顶的奥迪原型样车将于2017年底推出;第二阶段,双方将逐步研发以薄膜太阳能发电为主驱动力的奥迪电动汽车。与奥迪不同的是,北汽新能源是
发展方向。 8月,汉能宣布与全球顶尖车企奥迪牵手,共同研发集成薄膜太阳能车顶的奥迪样车,这意味着,汉能汽车战略迈出里程碑式的一步。牵手奥迪是汉能薄膜太阳能技术与全球量产高端汽车品牌结合,双方凭借各自
解决方案。而在汽车出行领域,汉能与奥迪汽车签订了薄膜太阳能电池技术的战略合作协议,并宣布将在年底推出首辆集成薄膜太阳能全景车顶的奥迪原型车。 从太阳能智能公交站台到太阳能交通设施,从新能源汽车船应用到薄膜太阳能光伏公路,汉能的移动能源战略角度在不断延伸,离生态城市绿色交通的最终目标也越来越近。
,但是我们把它重新设计成了适应火车的系统。主要的区别就在于在火车顶上安装了太阳能板,这样它就可自行充电。”他还表示,在阴天的情况下,车顶的太阳能板储存有30千瓦的电量,可以随时给火车进行充电。在晴天
拜伦湾小镇,行驶在一条3公里长的观光线路上。 图片来自:RenewEconomy 这辆改装过的老式火车顶部装有定制的6.5kW曲面单晶硅光伏组件,当然这些电力不足以驱动火车庞大的身躯,火车
北部的拜伦湾小镇,行驶在一条3公里长的观光线路上。图片来自:RenewEconomy这辆改装过的老式火车顶部装有定制的6.5kW曲面单晶硅光伏组件,当然这些电力不足以驱动火车庞大的身躯,火车内部还装有