情况下,依然能够行驶自如。而它的动力则来源于一台小型的22hp(16kw)50Nm的电力发动机,通常情况下,这台发动机可由位于车顶的面积为2.5平米的太阳能电池板为其提供电能。
Venturi最初的
22hp(16kw)50Nm的电力发动机,通常情况下,这台发动机可由位于车顶的面积为2.5平米的太阳能电池板为其提供电能。
Venturi最初的设计宗旨是要把它设计成一台都市日常用车,然而其结果却更
寄予厚望。马自达是全球首家在天窗上采用了太阳能电池的汽车公司,在2005年东京车展期间,马自达又展出了概念车“先驱”,在太阳能电池动力方面又进行了一定的改进。在玻璃车顶后部和后掀门下部配备了“透光
上采用了太阳能电池的汽车公司,在2005年东京车展期间,马自达又展出了概念车“先驱”,在太阳能电池动力方面又进行了一定的改进。在玻璃车顶后部和后掀门下部配备了“透光太阳能系统”,这种太阳能电池具有良好的