车顶太阳能

索比光伏网讯:一切都在朝着好的方向发展，益高和汉能的故事才刚刚开始。近日，伴随相关合作协议的确认，汉能与国内知名电动车制造商苏州益高的合作逐步清晰在完成技术方面的收尾测试后，双方着力开发的太阳能全
产品技术负责人蓝柯如此表示。当电动车遇上薄膜发电曾让益高颇为头疼的电动车续航里程问题，如今正得以解决。2015年4月，益高与汉能决定共同开发太阳能全动力观光车。第一，薄膜组件质软，适应性非常强，安装方便

和铝制成，全车总重量只有375公斤，而且能够容纳4个人的座位，是一台以家用为出发点的车款。车顶上铺有一块约 5.8 平方米的太阳能面板，可为车上15千瓦小时电容量的电池充电。团队表示，在晴天充满电的
荷兰燕豪芬理工大学团队新开发出的太阳能汽车Stella Lux，据称由太阳能板生产的电力比车子消耗的还要多，充满一次电可跑上1，000 公里，续航力胜过其他车种。这款Stella Lux采用碳纤维

太阳能车顶系统。此系统使用自主开发的超薄柔性晶硅组件，可以与各种曲面车顶嵌合。与常规柔性光伏组件使用低效薄膜电池不同，阿波罗组件使用高效单晶硅电池，极大提高了发电效率，达到了性能与成本的最佳平衡。同时，系统为
电动汽车的应用优化了输出电压，可直接通过控制器为蓄电池充电，无需复杂的升压系统。特制的曲面钢化玻璃外护层，大大增强了车顶强度、耐磨度和美观度，与常规汽车玻璃相比，透光度增加25%，提升了太阳能

、不需充电，只要晒过太阳就能上路行驶。 这款太阳能电动大巴于溧水新能源汽车生产基地组装生产，系太阳能电动混和动力汽车，以电动车为基础增设太阳能作为电力来源。11米长的车顶上安装了面积15平方米的太阳能

近日，国内首款太阳能大巴在溧水新能源汽车生产基地问世。这款车顶装有太阳能ink"光伏电板的大巴，通过太阳能电池，一次能行驶30公里，太阳能电池不足会自动切换到充电电池。此款太阳能大巴价格在190210万元之间，因为装了太阳能面板和转换器，价格要比纯电动汽车贵10万左右。

赛车在赛场上的表现。双方的合作始于去年6月，阿斯顿马丁赛车在车顶上植入汉能的高效柔性薄膜太阳能芯片，利用太阳能为蓄电池供电，解决包括空调系统在内的多种用电需求，减少引擎带动发电机造成的动力损耗，从而

合作始于去年6月，阿斯顿马丁赛车在车顶上植入汉能的高效柔性薄膜太阳能芯片，利用太阳能为蓄电池供电，解决包括空调系统在内的多种用电需求，减少引擎带动发电机造成的动力损耗，从而提升整车动力表现，在上赛季

观光车和太阳能全生活用电房车。汉能与三家车企分别推出的这三款车将薄膜发电组件集成到车顶或车身，并实现储能、智能化控制和电力配送为一体，既解决车辆的用电需求，还通过降低排放提升车辆环保系数。 此外
6月24日，国家制造强国建设领导小组正式宣告成立，国务院副总理马凯担任组长，制造强国建设再往前跨进一步。作为推动高端装备制造国产化的一部分，在太阳能行业，汉能此前宣布，将在湖北武汉建设全球最先进的

6月24日，国家制造强国建设领导小组正式宣告成立，国务院副总理马凯担任组长，制造强国建设再往前跨进一步。作为推动高端装备制造国产化的一部分，在太阳能行业，汉能此前宣布，将在湖北武汉建设全球最先进的
薄膜太阳能电池生产基地。据了解，国家制造强国建设领导小组是中国制造2025的顶级领导机构，主要职责是统筹协调国家制造强国建设全局性工作，审议推动制造业发展的重大规划、重大政策、重大工程专项和重要工作安排

解决方案应用在自己的产品上，推出了全球首款太阳能全工作用电餐车。其车顶、车身集成薄膜发电组件，在正常日照条件下，每天可以发6度电，支持餐车所有工作用电需求。此外，还有基于汉能移动能源解决方案的太阳能全