月下旬,美国空军用一种高级生物燃料混合物对猛禽22进行了试飞,这种战斗机的速度大于声速。奥巴马说,如果猛禽22能依靠生物燃料实现高于声速的飞行速度,那么汽车没有理由不能使用生物燃料。事实上,美国已计划
图为德国试飞员施尔德(Markus Scherdel)完成试飞后准备着陆 4月11日,瑞士太阳能动力公司(Solar Impulse)的太阳能飞机HB-SIA的一架样机进行了试飞。这架飞机长64.3米的机翼上安装了1.2万块太阳能电池。这种飞机有望在2012年开始首次环游地球。
瑞士航空俱乐部29日发表公报说,经国际航空联合会确认,瑞士制造的“太阳驱动”太阳能飞机今年7月完成的首次昼夜试飞一举创下太阳能飞机飞行史上海拔高度、飞行高度(从起飞地算起)和飞行时间3项纪录
日7时许从瑞士帕耶那机场起飞,连续飞行超过26小时,夜间完全依靠白天储备的太阳能电力飞行。这是世界上首次进行太阳能飞机的夜间试飞。
“太阳驱动”是目前世界上最大的太阳能飞机,翼展长度与空客
能源。 今年的4月7号,数以万计的人群从瑞士各地赶到了佩耶纳飞机场,见证了这架飞机的第一次试飞。测试飞行员 Markus Scherdel 缓缓的将飞机升至1200米的高空,在那里 Scherdel
7月初,瑞士心理医生和冒险家伯特兰·皮卡德(Bertrand Piccard)发起研发的一架“太阳驱动”飞机在飞行26小时后,安全地降落在瑞士帕耶那机场,成功完成了首次夜间试飞。昨日,皮卡德来到
太阳能电池:11628块平均飞行高度:8500米重量:1600公斤起飞速度:35公里/小时航行记录2007年组装第一架样机2008年测试飞行2009年完成首次夜间飞行2010年4月7日,成功实现90分钟飞行,飞上1600公里的高空2010年7月8日,实现26小时连续飞行
太阳能飞机机于当地时间7月7日上午开始昼夜不间断试飞。
阳光动力太阳能飞机机翼长达63米的。
新华网瑞士帕耶那7月8日电 (记者 杨京德)世界最大太阳能飞机——瑞士制造的“太阳
驱动”飞行26小时后,于当地时间8日9时在瑞士帕耶那机场降落,成功完成首次昼夜试飞。这是世界上首次进行太阳能飞机的夜间试飞。 “太阳驱动”由该项目总裁、瑞士探险家安德烈·勃希伯格驾驶。当地时间7日6
瑞士制造的太阳能飞机——“阳光动力”经过历史性的长达26小时空中昼夜不间断飞行后于7月8日上午9时成功降落在瑞士帕耶那军用机场。这是世界上首次利用太阳能动力而进行的昼夜试飞。 早前,飞行
利用太阳能为燃料试飞的太阳能引擎飞机由于技术原因推迟了夜间试飞的计划,该项目相关人员周四说哦。
我们已经决定推迟到其他时间起飞,瑞典冒险家Bertrand Piccard说:通过记者招待会告诉我
们,就在之前的几小时飞机还打算要在相对天气良好的环境中起飞。
他的发言人告诉AFP高科技飞机的发射器可能会出现故障在在周三的试飞中。
A pioneering attempt to fly
周四从瑞士航空飞行基地起飞的以太阳能为引擎的试验飞机是第一次试飞。 太阳能动力最终是以飞行者之梦“不落的飞行”为目的并且想要证明夜晚也可以驾驶,第一个乘热气球全球驾驶的第一个冒险家