蓄热储能

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太阳能“光热”盛宴冷思:前景可期但挑战犹存来源:新华网 发布时间:2017-01-12 09:51:26

阻碍光热产业的发展速度,但也有专家指出,随着行业的不断升温,这个问题的情况将逐渐好转。光热发电有蓄热储能功能,在西北地区可以和现有风电、光伏打捆输送,形成较稳定出力,光热发电机组可以根据电网用电负荷的
,陈明丽则认为,对于光热发电这一技术高度密集型项目,不能回避发展过程中出现的各种问题,但投资方、业主方等多方参与主体要引起高度重视。同时,核心储热材料、关键储热热备、储能系统控制及设计、施工、运维等各个

【视点】以智慧新能源理念破解“弃风弃光”来源: 发布时间:2017-01-12 00:49:59

、AVC在新能源并网中发挥了重要作用,需要实现全覆盖。在各省、风区及风光场实施分级集群控制,在处于电网薄弱环节的风光场建设电池、飞轮、蓄热等形式的储能系统,运用储能技术、热电冷三联供技术、能量路由器

以智慧新能源理念破解“弃风弃光”来源:中国能源报 发布时间:2017-01-11 23:59:59

中发挥了重要作用,需要实现全覆盖。在各省、风区及风光场实施分级集群控制,在处于电网薄弱环节的风光场建设电池、飞轮、蓄热等形式的储能系统,运用储能技术、热电冷三联供技术、能量路由器技术推广分布式电源,同时

智慧新能源理念助力破解“弃风弃光”来源:中国能源报 发布时间:2017-01-10 23:59:59

中发挥了重要作用,需要实现全覆盖。在各省、风区及风光场实施分级集群控制,在处于电网薄弱环节的风光场建设电池、飞轮、蓄热等形式的储能系统,运用储能技术、热电冷三联供技术、能量路由器技术推广分布式电源,同时

【视角】给未来的综合能源服务商画张像来源: 发布时间:2017-01-04 08:42:59

蓄热设备,既平衡电力供需又降低用电成本;莱茵鲁尔地区的E?DeMa项目通过家庭储能设备、智能电能表等“智能能源路由器”来实现电力需求侧管理;卡尔斯鲁厄和斯图加特地区Meregio项目基于智能电能表收集
等。具体包括但不限于:竞争性售电、增量配网、微电网(含小水电、光伏、风电、冷热电三联供、储能、电动汽车等)、需求侧管理、工程建设运维、电力金融、行业咨询顾问等。(一)竞争性售电方面售电侧准入门槛相对

给未来的综合能源服务商画张像来源:能见派 发布时间:2017-01-03 23:59:59

发布电力供应与需求情况并进行匹配。例如:售电公司会在风电富余时,向工业大用户发出低电价提醒,用户此时可选择开启蓄冷蓄热设备,既平衡电力供需又降低用电成本;莱茵鲁尔地区的E?DeMa项目通过家庭储能
部分拓展业务等。具体包括但不限于:竞争性售电、增量配网、微电网(含小水电、光伏、风电、冷热电三联供、储能、电动汽车等)、需求侧管理、工程建设运维、电力金融、行业咨询顾问等。(一)竞争性售电方面售电侧准入

太阳能“十三五”规划出炉 光热发电政策如何?来源:CSPPLAZA光热发电网 发布时间:2016-12-21 23:59:59

太阳能热发电调峰作用逐步推进太阳能热发电产业化商业化进程,发挥其蓄热储能、出力可控可调等优势,实现网源友好发展,提高电网接纳可再生能源的能力。在青海、新疆、甘肃等可再生能源富集地区,提前做好太阳能热发电布局

甘肃省创建国家新能源综合示范区实施方案 2020年光伏装机9.9GW来源:甘肃发改委 发布时间:2016-12-21 00:09:45

融合发展;建立适应新能源电力中长期和实时调度平台,以国家示范项目为重点,加快风电、光伏发电、太阳能热发电、储能技术研发应用,提高设备质量和转换效率。 4.新能源体制机制创新基地。推进电力体制
稳定性等问题。推广风电场、光伏电站集群控制技术和电网友好型新能源发电等关键技术,提高新能源接纳能力及智能电网调度运行控制水平。支持不同类型的储能示范项目,提高常规电源调节能力,综合运用储能和需求侧管理

甘肃省发改委发布《甘肃省创建国家新能源综合示范区实施方案》:2020年光伏装机9.9GW来源:甘肃省发改委 发布时间:2016-12-20 23:59:59

点,加快风电、光伏发电、太阳能热发电、储能技术研发应用,提高设备质量和转换效率。4.新能源体制机制创新基地。推进电力体制改革,扩大新能源参与大用户直购电范围和规模,推进新能源与自备电厂发电权置换,有序
,解决制约可再生能源规模化利用的资源逆向分布、不确定性和稳定性等问题。推广风电场、光伏电站集群控制技术和电网友好型新能源发电等关键技术,提高新能源接纳能力及智能电网调度运行控制水平。支持不同类型的储能

国务院印发“十三五”国家战略性新兴产业发展规划(附全文)来源:中国政府网 发布时间:2016-12-20 10:33:25

车辆技术标准和规范,领跑国际技术标准。 突破产业关键零部件及绿色智能化集成技术。进一步研发列车牵引制动系统、列车网络控制系统、通信信号系统、电传动系统、智能化系统、车钩缓冲系统、储能与节能系统、高速轮对
电力系统储能应用技术研发,实施分布式新能源与电动汽车联合应用示范,推动电动汽车与智能电网、新能源、储能、智能驾驶等融合发展。建设电动汽车联合创新平台和跨行业、跨领域的技术创新战略联盟,促进电动汽车重大