营运统计

安全监管，全力引进物泊科技、上海找钢网等优质网络货运企业入驻园区，推进金昌网络货运数字产业园持续健康发展。强化网络货运区块链服务功能，逐步培育汽车后市场、保险、重点营运车辆监控、维修检测等配套服务，推动网络
评估，提升重点用能设备能效。加快淘汰落后低效设备，推广应用节能低碳新产品、新设备，鼓励企业对标能耗限额标准先进值、能效标杆水平或国际先进水平，降低单位产品碳排放。研究建立碳定价体系、工业碳排放统计核算

，依法严肃查处。对产能已饱和行业和新扩建高耗能高排放项目，严格实施等量或减量置换。(责任单位：市发展改革委，市经济和信息化局、市生态环境局、市统计局、国网巴中供电公司)(四)实施城乡建设低碳发展行动。1.
保有量中的比例，推动城市公共交通、出租汽车、城市物流配送等运输工具新能源化。加快淘汰国三及以下排放标准营运车辆和柴油货车，鼓励淘汰国四排放标准营运车辆和柴油货车，鼓励重型柴油车更新替代，推广电力、液化

打造成为全国绿色低碳科技创新样板区。碳达峰制度创新示范区。不断深化高碳低效项目管理机制，建立健全碳排放统计核算体系和碳排放“双控”制度，探索构建城市有机更新引领城市低碳发展机制和碳达峰碳中和标准认证
权确权、能耗监测、能效管理、节能诊断等关键环节，构建能耗和碳排放监测预警闭环机制。3.丰富“双碳”多跨应用场景。建设一批“双碳”数字治理应用，建设碳达峰试点进程跟踪、碳统计核算、碳预算、项目碳评价、用

运输大通道建设，实现与国家重点城市以及16市之间的高效联通。发展快捷融合的城际和市域(郊)铁路网，以轨道交通辐射带动沿线城镇发展，到2025年，城市轨道交通在建及营运里程达到700公里。加快高速公路
项目建设，到2025年基本实现“县县双高速”，在建及营运里程达到10000公里。持续实施港口基础设施建设提升行动，统筹推进港产城三者空间优化、功能集成、链式耦合，到2025年，沿海港口万吨级以上泊位达到

2023年中国内地大门重开，内外双循环加速畅通，揭示中国处处有机遇。随着经济社会全面恢复常态化运行，中国国家统计局的数据显示，2023年经济增长达5.2%。经济复苏之下，汽车、消费电子和电子商务等
商业营运。这些骄人发展，预示了中国橡塑市场前景光明，催生了国内高性能塑料材料和高新技术的庞大需求。这种转变的局面凸显了循环经济、数字化和“中国创造”的重要性。“CHINAPLAS 2024