月,国家电网曾发布《关于做好分布式光伏发电并网服务工作的意见》,鼓励私人光伏发电,承诺对6兆瓦以下的分布式光伏发电项目免费接入电网,并表示全额收购剩余电力。但收购的电量如何计算、款项结算时间均没有
建筑结合是未来的发展趋势,我相信随着产品类型的丰富和成本的进一步降低,市场前景会更广阔。侯生跃说。在该公司的产品陈列室里,摆放着适合德国、英国、美国、澳大利亚、意大利等各个国家各种各样的光伏陶瓷瓦
索比光伏网讯:日前,中航国际控股集团英国公司在英国埃塞克斯郡斯普里格斯农场为投资建立的12兆瓦地面光伏电站举行了揭幕仪式。据了解,该项目投资约为1300万英镑,占地面积为120英亩,计划今年11月
建成后并入英国国家电网,英方将以每千瓦时约12便士(含政府补贴)的价格购买电力,这是中资企业在英国投建的装机量最大的光伏电站。中航国际英国公司总代表王平指出,该电站的光伏组件由国内光伏产业公司提供。对于
年2月,国资委不顾国家能源局反对,批准国家电网收购许继、平高两家输变电设备企业,国网公司不断向上游延伸的触角,在业内引起轩然大波,被视为电力改革的倒退。2011年9月,在国资委主持下,中国电力建设集团
虽然自2008年起即陷入停顿,但却从未淡出人们的视野。随着新政府的成立,重启电改再次成为舆论焦点。3月18日,国家电监会刚刚摘牌并入国家能源局,一则最高决策层决心把国家电网公司一拆为五的传闻便引发
。
于此,我们就以下问题,采访到三位光伏企业的高层来谈谈他们各自企业追逐B2C市场的看法与规划。三位分别是:
晶科能源全球品牌总监钱晶
辉伦太阳能市场部经理袁全
中盛光电集团总裁兼首席执行官佘海峰
,真正意义上进入成熟期以后,谁掌握客户和终端,谁就能掌握市场和话语权,光伏行业概莫能外。
今年2月27日,国家电网公司发布《关于做好分布式电源并网服务工作的意见》;去年年底,国家电网也出台类似
公交集团,合资组建天津市比亚迪汽车有限公司已快到了瓜熟蒂落阶段。目前公司相关章程已经签了,现在处于公司工商登记注册前的资料准备阶段。
通过投资换市场进军湖北市场,比亚迪还计划和东风扬子江汽车合作
公共交通领域,凭借拥有电池巨大产能和纯电动汽车运营经验的比亚迪拟复制推广公交电动化的深圳模式,在深圳、西安、宝鸡、韶关、荷兰、新加坡、美国、丹麦、德国、英国伦敦等地实现电动车的规模化和商业化;而在传统汽车
,比亚迪牵手天津公交集团,合资组建天津市比亚迪汽车有限公司已快到了瓜熟蒂落阶段。目前公司相关章程已经签了,现在处于公司工商登记注册前的资料准备阶段。通过投资换市场进军湖北市场,比亚迪还计划和东风扬子江
公共交通领域,凭借拥有电池巨大产能和纯电动汽车运营经验的比亚迪拟复制推广公交电动化的深圳模式,在深圳、西安、宝鸡、韶关、荷兰、新加坡、美国、丹麦、德国、英国伦敦等地实现电动车的规模化和商业化;而在传统汽车
天津公交市场,比亚迪牵手天津公交集团,合资组建天津市比亚迪汽车有限公司已快到了瓜熟蒂落阶段。目前公司相关章程已经签了,现在处于公司工商登记注册前的资料准备阶段。通过投资换市场进军湖北市场,比亚迪还计划
之后,在公共交通领域,凭借拥有电池巨大产能和纯电动汽车运营经验的比亚迪拟复制推广公交电动化的深圳模式,在深圳、西安、宝鸡、韶关、荷兰、新加坡、美国、丹麦、德国、英国伦敦等地实现电动车的规模化和商业化
英国微型发电产品认证计划委员会来管理补贴发放。个体或团体用户购买获得MCS认证的光伏产品政府才能够提供补贴。拥有MCS认证产品的用户可把多余的电力卖回国家电网
机构而不是政府机构,随着兼并到2008年,在德国最大的就是TV南德意志集团(TV SD)以前在中国叫TV PS,第二大的是TV Rheinland莱茵。它们不仅可以做TV认证,也可以在得到授权的情况下
导读:电力改革碰到了很大的阻力,电力部门和其他部门的一些同志对厂网分开,还要拆分电网觉得挺心疼,难以接受。说后来形成的国家电网、南方电网是各种意见,包括高层领导意见协调统一的结果,也是根据当时
台塑,煤炭行业的神华、同煤集团,民营的协鑫、珠江,地方投资主体的河北建投、江苏国信等都办了一些电厂。估计现在发电企业上百家都不止,而原属于国家电力公司的五大发电公司所占发电容量的比例连一半都不到,这
LDK也开启了国有化的进程。10月19日,江西恒瑞新能源有限公司(下称恒瑞)购买赛维LDK发行在外股本约19.9%的股份,宣告赛维LDK国有化正式开始。10月26日,赛维LDK与中国冶金科工集团旗下的
事情在德国和意大利已经发生过,但是那些政府置若罔闻。英国抵制上网电价削减的成功虽然短暂,但却是目前唯一一个取得此成绩的欧洲国家。2012年7月24日,来自美国亚利桑那州的大凤凰城经济理事会(GPEC