水平。(13)深入实施重大技术装备攻关工程,大力发展工业母机、精密仪器、检验检测等高端装备制造业。(14)持续推进“广东强芯”、核心软件攻关、汽车芯片“攀登计划”等工程,深入实施“百链韧性提升”专项
2030年,公交车实现100%新能源化。聚焦智能网联汽车核心芯片、感知系统、智能座舱、动力电池,以及路侧感知和智慧控制等领域,加强“车路云网图”软硬件协同发展。以高级别自动驾驶示范区为引领,完善车路协同
、移动智能终端等产业链比较优势,布局培育未来显示,重点发展硅衬底LED芯片、元宇宙全息光学器件、新型显示、下一代移动通信等产业,加快Micro-LED显示关键技术突破并实现产业化,补齐核心装备、关键零部件
半导体领域的领军企业之一。自1990年成立以来,苏州固锝专注于设计、制造和销售各类半导体芯片、二极管、三极管等电子元器件,以及生产加工汽车整流器、汽车电器部件等相关产品。公司不仅在国内市场占据重要地位,其产品还远销海外40多个国家和地区,赢得了广泛的国际认可。
科协、市财政局、市经信局、市教育局等)2.加强绿色低碳技术研发。围绕汽车产业绿色发展需求,加大整车控制系统、新能源关键控制系统、车用传感器、雷达波、智能芯片以及石墨烯、高容量储氢功能材料等新能源
展会中莱姆电子的亮点产品,包括罗氏线圈、芯片传感器、漏电传感器、DCBM直流表等多款产品。其中,罗氏线圈可测量宽范围交流电流,零位置误差、不同线圈直径规格可选、多种输出方式、0.5级精度;芯片级传感器
美国贸易代表办公室近日宣布,原定于今年8月实施的一系列针对中国进口产品(涵盖电动汽车及其电池、计算机芯片、医疗产品以及光伏领域关键组件)的大幅关税措施或将推迟至9月。这一决定再次引发了全球光伏产业及
是我们非常关注的问题,需要提前做好准备,以快速满足这一需求。”投资逐步实现国有化这座工厂将生产从逆变器主体、芯片到印刷电路板的所有产品,但在开始生产的头几个月,投入的资金将主要来自中国厂家。初步研究
,在多场站级自同步幅频调制技术、宽频自稳和致稳控制技术、智能组串式双级变换架构、功率模组和控制芯片等方面开展了研究,研发了智能组串式构网型储能系统,并实现了工程应用。项目整体处于国际领先水平
控制芯片,实现了暂态高倍率有功、无功快速支撑,提出了新型抗湿材料的转模塑封技术,提升了在复杂、恶劣环境条件下的长时间可靠运行能力;构建了安全可靠的底层核心器件设计、制造的能力体系。技术成果在新疆哈密
产业应用。(2)无人驾驶。加快电子控制元器件、芯片、车载传感器、智慧座舱等重要零部件突破和技术迭代,提升高算力芯片、人工智能算法、云端算力集群等标准化体系建设的配套等,推动智能网联决策控制及自动驾驶等
表征、光电芯片等技术研发,推动基于GaN基蓝绿光Micro—LED芯片、SiC衬底LED照明、EUV光刻胶等技术突破,推动12英寸大尺寸硅片和大尺寸微电子级硅拉单晶等第二代半导体产业化。(5)光子。突破