节能低碳产品

节能降耗、低碳发展，他表示，“我们也致力于打造自身的绿色工厂，今年3月21日，宇电与华为共创的光储一体化项目已经成功落地，将实现每年减排二氧化碳420吨”。这也是华为数字能源在全国范围内首个落地的企业
4月30日，宇电出席数字中国建设峰会，分享了宇电助力各行业节能降耗，以及自身打造绿色工厂的经验。近日，2025年数字中国建设峰会在福州举行，其中在“城市绿色高质量发展峰会”上，宇电作为行业的绿色园区

运行的光伏产品在今年可以实现减碳8.3亿吨，相当于全球每年约400亿吨碳排放的2%;而作为一家制造业企业，隆基的生产制造过程在2025年预计也将实现50%的绿色电力使用。在绿色低碳发展的道路上，隆基
执行、国际规则压力和公众参与度不足等诸多问题，才能更好实现绿色低碳转型。BIPV引领绿色建筑成为潮流谈到隆基的诸多技术创新，钟宝申指出，作为太阳能行业的领军企业，隆基绿能一直在做各种前沿技术的创新尝试

4月28日，工信部发布组织开展2025年度国家工业和信息化领域节能降碳技术装备推荐工作的通知，推荐范围有五大方面，其中用能低碳转型技术包括清洁低碳氢制备及应用、高效储能、工业绿色微电网等可再生能源
短流程制造等;数据中心、通信基站、通信机房等领域节能和能效提升技术，如算力与能源协同应用、高效制冷、高效供配电、绿色智算系统解决方案等。(二)用能低碳转型技术，包括清洁低碳氢制备及应用、高效储能、工业

数据，是对我国光伏产业高质量发展的有力印证。就如其在技术、产业、市场等层面一直领先，连续多年保持制造规模、装机量、发电量世界第一。在绿色低碳发展进程中，光伏由过去的“补充电”发展到如今的 “重要电
考验，在雪域高原筑牢民生保障，也成为全球最高海拔的光伏发电项目。在“高海拔+弱电网”条件下，由华为数字能源提供的逆变器产品支撑项目投产发电，在5100米海拔以上以及弱电网环境下也能够长期稳定运行

机车车辆绿色低碳转型。推进高耗能、高排放机车车辆节能改造和低碳化升级，建立老旧机车车辆更新换代机制，鼓励引导高耗能、高排放机车车辆有序退出。完善机车车辆能耗和排放监测评估体系，开展铁路装备碳积分
源汽车占比逐年提升，交通运输绿色燃料生产能力显著提升。到2035年，推动交通运输和新型能源体系全面融合互动，初步建立以清洁低碳能源消费为主、科技创新为关键支撑、绿色智慧节约为导向的交通运输用能体系，交通运输

)、各相关企业〕(二)加大政策支持。支持光伏项目申报各级节能降碳和设备更新资金。鼓励金融机构结合光伏发电特点和融资需求，加大绿色信贷规模，建立绿色低碳领域重点授信项目快速审批通道，实施灵活信贷政策和优惠
4月22日，广东东莞市发展和改革局发布《东莞市推进分布式光伏高质量发展行动方案》的通知，提出8大重点任务，与交通业、建筑业、储能等进行高质量结合，构建“清洁低碳、安全高效、智能创新”的新型能源

、效率和智能运维等方面获得了显著优势，在推动南京国际博览中心节能减碳、实现可持续发展方面具有重要意义，能够大幅降低其对传统能源的依赖，预计每年可减少二氧化碳排放约25,000吨，相当于植树造林90万棵
，对于提升区域环境质量、促进绿色低碳发展具有显著的示范效应。此外，该项目还为大型公共建筑的能源转型与绿色发展提供了宝贵的实践经验，对全社会能源结构优化和环保效益提升具有深远影响。此次项目的成功并网，不仅