船舶

及以下排放标准汽车。深入实施清洁柴油机行动，鼓励重型柴油货车更新替代。实施汽车排放检验与维护制度，加强机动车排放召回管理。加强船舶清洁能源动力推广应用，推动船舶岸电受电设施改造。提升铁路电气化水平
减排，加强细颗粒物和臭氧协同控制。持续打好长江保护修复攻坚战，扎实推进城镇污水垃圾处理和工业、农业面源、船舶、尾矿库等污染治理工程，到2025年，长江流域总体水质保持为优，干流水质稳定达到Ⅱ类。着力打好

、注入湖南区域优质火电资产等，夯实了常规能源平台的持续健康发展基础，获得了独立股东和资本市场的认可。 8、中国船舶集团启动实质性联合重组 2021年7月，中船工业集团与中船重工集团旗下中国船舶
、中船科技、中船防务、久之洋、中船应急、中船汉光、中国重工、中国动力、中国海防等9家上市公司发布了控股股东股权无偿划转公告称，中国船舶集团将成为公司的间接或直接控股股东。这意味着南北船合并后的资产划转和

提倡优先使用新能源和清洁能源汽车。推动综合立体交通网基础设施全要素全周期数字化，建成先进的交通信息基础设施，实现交通运输感知全覆盖。智能列车、智能网联汽车、智能化通用航空器、智能船舶及邮政快递设施等

1月7日，中国船舶集团旗下武汉船机海西重机公司为中国长江三峡集团建造的中国三峡101海上风电自升式勘探试验平台顺利离港启航，正式交付上海勘察设计研究院有限公司运营。 中国三峡101海上风电自升式

有限公司发布公告称，其间接控股股东中国船舶集团有限公司正筹划重大事项，涉及发行股份购买中国船舶重工集团海装风电股份有限公司100%股权、中国船舶集团风电发展有限公司88.58%股权、中船重工海为(新疆

二十天左右，现在因为美西港口严重拥堵，船舶在锚地等待进港至少要二十天以上，2021年12月15日美西洛杉矶港和长滩港等候船舶达到102艘的峰值，再加上中国港口的等待装船时间，通常情况从工厂到美西几乎要
全球航运市场的连锁反应。欧洲港口堵港情况没有美西严重，有些港口已经将船舶待时减少到三四天左右，但是最近有加剧的迹象，不能排除罢工等黑天鹅事件发生导致港口拥堵加剧，比如最近的希腊比港突发罢工事件。 运力

资本市场热议的南北船合并重组案，中国船舶重工股份有限公司也曾提出过，以债权或现金的方式对公司全资子公司大连船舶重工集团有限公司和武昌船舶重工集团有限公司进行增资;增资金额高达218.68亿元，增资对象

四大路外产业，广泛应用于轨道交通、电力、化工、有色、矿业、钢铁、港口、油田、船舶等重点行业。公司践行央企的责任与使命，倡导绿色装备世界，秉承诚信、敬业、创新、超越的企业精神，力致成为国际知名、国内首选

建龙集团 北京建龙重工集团有限公司(简称"建龙集团")是一家集资源、钢铁、船舶、机电等新产业于一体的大型企业集团。目前拥有4430万吨矿石(铁、铜、钼、钒、磷矿等)的开采和选矿能力、4200万吨粗钢

中国船舶集团深化风电资源重组进行中。 12月28日晚间，中国船舶集团旗下的两家上市公司中船科技和中国动力分别发布重大资产重组公告。其中，中船科技拟置入中国船舶集团旗下风电相关资产，而中国动力则将
推进柴油机业务整合。 中国船舶集团由南北船合并重组而来。中航证券军工行业首席分析师张超认为，2022年是国企改革三年行动方案的最后一年，各军工集团均提出要加快推进实施三年行动改革任务，提升资产证券化率