船舶

、公路、港航和海事巡查装备等优先使用新能源和清洁能源;因地制宜推动纯电动游轮以及旅游景区纯电动游船应用，积极探索油电混合、燃料电池等动力船舶应用;加快推广码头和船舶岸电设施利用;提升机场运行电动化智能化

。 此外，摩氢科技已经启动大功率燃料电池产品研发，将应用在船舶和大型机车上。在双碳背景下，环境污染重灾区的船舶寻找清洁能源替代成为刚需。国际海事组织(IMO)已经把甲醇列入全球船舶燃料，世界最大船运公司

产业实现工业产值达5800亿元，占全市工业总产值比重超15%。工业机器人产业规模位居全国第一;以中国商飞为核心的较完整商用飞机产业链基本形成;民用船舶与海洋工程装备产业规模持续增长，综合技术实力位居
两大协同发展带，以中区多个特色产业群为示范发展区。 来源 ：上海市经济和信息化委员会网站 临港新片区作为核心区，将重点布局微电子装备、民用航空装备、船舶海工装备、高端能源装备

、青海、宁夏、新疆12个省(市、自治区);东北地区包括辽宁、吉林、黑龙江3个省。 ③ 高技术及装备制造业包括：医药制造业、金属制品业、通用设备制造业、专用设备制造业、汽车制造业、铁路/船舶

牙河、黑龙 港及运东流域氮磷等污染物去除效率，强化污泥安全处置，持续巩固城市黑臭水体整治成效，推进农村黑臭水体排查整治。深入开展运河沿线工业污染防治，控制沿线农业面源污染，加强船舶码头污染治理，规范
量占比达到20%左右。加快发展清洁航运，鼓励船舶进行发动机升级或尾气处理，推动船舶使用氢燃料电池，靠港船舶使用岸电和电驱动货物装卸，在沿海地区研究设立船舶氮氧化物排放控制区。到2025年，秦皇岛港

，将加快调整交通能源结构，积极推动新能源和清洁能源车辆、船舶在运输服务领域应用，加快充换电、加氢等基础设施规划布局和建设。 重卡商用车历来是燃油消耗和碳排放大户。相关统计显示，中国交通领域碳排放约占

能源客车、电动船舶、储能等扩大到新能源汽车、电动工具、电动两轮车等领域，去年营收逾40亿元，占据亿纬锂能半壁江山，成为华中最大的动力储能电池生产企业。 据了解，亿纬动力已拥有先进生产基地一区到四区

。 今年8月16日，公司与三峡电能签订合作协议，拟合作开发国内新能源及综合能源项目，包括但不限于光储充、船舶用动力电池、储能电池、锂电池回收、节能改造、配置绿色电源等项目。 此外，今年10月21日

100万吨和500万吨，并将氢气自给率升至50%。 根据计划，韩国政府将打造覆盖生产、流通、应用的氢能生态环境。流通方面，韩国政府计划提前实现氨动力船舶和液态氢运输船商用化，为氢能进口打下基础，并扩充

船舶，推动老旧船舶更新改造，助力交通领域碳达峰。加快推进绿色建材产品认证，开展绿色建材试点城市创建和绿色建材下乡行动，助力城乡建设领域碳达峰。 工信部节能与综合利用司副司长王孝洋在被问到推动