至纯上市

、清洁能源和新能源运输工具，完善配套基础设施建设，到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达到200万辆、累计产销量超过500万辆。严格实施乘用车燃料消耗量限值标准，提高重型商用车燃料消耗量限
碳排放权交易制度。出台《碳排放权交易管理条例》及有关实施细则，各地区、各部门根据职能分工制定有关配套管理办法，完善碳排放权交易法规体系。建立碳排放权交易市场国家和地方两级管理体制，将有关工作责任落实至

仍会延续，价格将相应承压。此外，预计原油在减产协议生效支撑下，价格仍将震荡上涨;而黄金在加息预期兑现与特朗普效应消退影响下，价格有望反弹至1210美元每盎司附近。【行业分析】政策导向利好新能源汽车政策
，新能源汽车将步入新的成长周期，预计2017年新能源汽车销量可以达到70万辆。强烈推荐比亚迪(布局全产业链的新能源汽车龙头)、推荐江淮汽车(国内领先的纯电动乘用车制造商，与大众汽车战略合作，新能源专用车产品

营收分别为15.2亿元和26.9亿元。从本质上说，格力还是一家以空调为主业产品结构非常单一的上市公司，在家电范围内的多元化并不成功。另一方面，从中国整个大环境来看，新能源汽车是目前为数不多的高速增长的
家电行业并没有捞到好处。奥克斯2005年宣布退出汽车业;最早进入汽车业的春兰，2008年也把自己打造多年的重卡业务出售;美的集团在2004年至2006年初先手收购了云南客车厂和云南航天神州汽车有限公司以及

、智能交通和慢行交通，鼓励绿色出行。鼓励使用节能、清洁能源和新能源运输工具，完善配套基础设施建设，到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达到200万辆、累计产销量超过500万辆。严格实施
碳排放权交易市场国家和地方两级管理体制，将有关工作责任落实至地市级人民政府，完善部门协作机制，各地区、各部门和中央企业集团根据职责制定具体工作实施方案，明确责任目标，落实专项资金，建立专职工作队伍，完善

现大幅下滑。根据上市公司金龙汽车2015年年报披露的数据显示，其纯电动汽车共获得新能源汽车补贴金额42.34亿元，同比上涨55.92%，插电式电动车获得补贴资金15.7亿元，同比增长36.63%。而这
索比光伏网讯:年关将至，从目前披露的车企年报预告来看，新能源补贴政策执行的好坏成为企业利润走势的关键词和晴雨表。得益于新能源汽车市场推动，比亚迪在去年实现净利润5倍激增后，2016年公司净利润或冲至

、珠三角分别下降27.4%、20.9%、27.7%，酸雨区占国土面积比例由历史高峰值的30%左右降至7.6%，大气污染防治初见成效。全国1940个地表水国控断面ⅠⅢ类比例提高至66%，劣Ⅴ类比例下降
至9.7%，大江大河干流水质明显改善。全国森林覆盖率提高至21.66%，森林蓄积量达到151.4亿立方米，草原综合植被盖度54%。建成自然保护区2740个，占陆地国土面积14.8%，超过90%的陆地自然生态

上影响了核证减排量（CCER）的流动性。为实现2030年二氧化碳排放达到峰值、碳排放强度比2005年下降60%至65%的目标，我国政府正在积极推动建立全国统一的碳市场，预计2017年我国将形成统一的碳交易市场
CCER的市场价值。如下图所示，目前各碳交易试点的配额价格在20~50吨左右;CCER价格目前没有公开信息，根据项目所在地域、技术类型、监测期等因素，其价格大约在几块至几十块之间不等。CCER的市场价值很

现象。实际上，诞生伊始，南玻就没有控股股东，其4家股东为：香港招商轮船股份有限公司、深圳市建材工业集团、中国北方工业深圳分公司、广东国际信托投资公司，至南玻1992年上市时，四大股东最高持股也仅为
A、B两种股票同时在深圳证券交易所上市，成为中国第一家发行A、B两个股种的上市公司。资本助力下，1993年，南玻投资12亿元发展超薄及超厚优质浮法玻璃，1996年点火，并于1998年首

三季度A股上市公司业绩整体平稳增长，而从最新披露的上市公司年报预告看，1100多家已披露业绩预告的公司中超过七成的年报预喜，其中有超过220家公司全年业绩存在翻番可能。从行业角度来看，汽车、医药
汽车行业上市公司来看，增长态势并未发生改变。从行业角度来看，汽车行业在2015年7月周期触底，随后开始反弹。考虑到同期基数，整个三季度行业同比均有不错增长。就目前发布的汽车产销相关数据来看，新能源汽车热度

降12.5%。完善公交优先的城市交通运输体系，发展城市轨道交通、智能交通和慢行交通，鼓励绿色出行。鼓励使用节能、清洁能源和新能源运输工具，完善配套基础设施建设，到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车
分工制定有关配套管理办法，完善碳排放权交易法规体系。建立碳排放权交易市场国家和地方两级管理体制，将有关工作责任落实至地市级人民政府，完善部门协作机制，各地区、各部门和中央企业集团根据职责制定具体工作