自行车

具有使用和出售太阳能发电的丰富历史。就消耗的可再生能源发电占总耗电的比重方面，宜家很可能算得上是全球跨国公司的先驱；在电动自行车和LED灯在大型购物中心的销量方面，以及在电动车辆充电站和风力发电站的建立方面，宜家都居全球之首。此外，宜家还计划到2020年，实现可再生能源发电100%满足用电总需求。

发电系统也值得研究和探讨。5.4地下站出入口集散广场应用方案轨道交通地下站出入口一般包括地面厅室外建筑、室外集散广场，部分车站有自行车停车场及汽车停车位。出入口主要用电负荷是地面厅照明、轨道交通地徽导向
照明、自行车停车场及汽车停车位照明。上述照明均为一般负荷，完全可由光伏发电系统提供电源。利用地面厅建筑顶部设置太阳能电池板，采用独立光伏发电系统向地面厅照明及地徽进行供电；集散广场、自行车停车场及汽车

厂房、楼顶、玻璃幕墙、公交车站乃至自行车棚，都将鼓励利用光伏发电照明。10月21日，太原市政府公布的加快推进光伏产业发展的实施意见，再次展示出太原市加快新能源推广利用的决心，并规划明年全市光伏发电
照明、高速公路服务区照明、公交车站和公共自行车棚照明等方面，开展光伏照明试点。太原市政府规划，到2015年年底，全市光伏发电装机容量力争达到10万千瓦；到2020年总装机容量达到50万千瓦。为鼓励

厂房、楼顶、玻璃幕墙、公交车站乃至自行车棚，都将鼓励利用光伏发电照明。10月21日，太原市政府公布的加快推进光伏产业发展的实施意见，再次展示出太原市加快新能源推广利用的决心，并规划明年全市光伏发电
信号设施、公园和居民区道路照明、高速公路服务区照明、公交车站和公共自行车棚照明等方面，开展光伏照明试点。 太原市政府规划，到2015年年底，全市光伏发电装机容量力争达到10万千瓦；到2020年

、高速公路服务区照明、公交车站和公共自行车棚照明等方面，开展光伏照明试点。 政策扶持方面，太原市将实行分布式光伏发电电量补贴。太原市企业（单位、居民）在市域范围内新建的分布式光伏发电项目，根据项目建成后

已建成建筑屋顶，鼓励补建和改建光伏发电系统。积极推广光伏玻璃幕墙、顶棚、光伏瓦等的使用。在道路交通信号设施、公园和居民区道路照明、高速公路服务区照明、公交车站和公共自行车棚照明等方面，开展光伏照明试点

幕墙、顶棚、光伏瓦等的使用。在道路交通信号设施、公园和居民区道路照明、高速公路服务区照明、公交车站和公共自行车棚照明等方面，开展光伏照明试点。 （二）完善并网管理和服务 1.加强配套电网建设

已建成建筑屋顶，鼓励补建和改建光伏发电系统。积极推广光伏玻璃幕墙、顶棚、光伏瓦等的使用。在道路交通信号设施、公园和居民区道路照明、高速公路服务区照明、公交车站和公共自行车棚照明等方面，开展光伏照明试点

指导城市发展建设，保持城市自然通风廊道和排涝系统统畅。（市住房和城乡规划建设局、国土资源局、环保局、林业局、海洋渔业局、水务局、气象局）3．完善绿道网络，着力建设城市步行、自行车绿道，加快城市轨道交通

能源资源消耗水平接近或达到同期发达国家水平，公共建筑全面实行能耗定额管理。　　着力建设城市步行、自行车绿道《方案》提出，惠州市将大力实施城市降温行动，编制实施低碳生态城市建设专项规划，建立符合惠州实际
的低碳生态城市规划建设评价指标体系，并加大生态保护和建设力度，完善绿道网络，着力建设城市步行、自行车绿道，加快城市轨道交通系统建设。惠州市还将加强新建建筑节能工作，严格落实重点建筑节能环保要求