自行车

吸收光能转化电能为自行车充电补充能量，多余的电能并入电网，如果太阳能发出的电能不足，通过电网进行补充。 按照苏州地区的日照时间和光照强度，该系统理论年发电量为14600度，实际应该能发电11680度

。青南村村民王德斌身患疾病，对生活一度失去信心，各级政府的补助金、慰问金难以保证稳定的生活。考虑到他拥有修车技能，村里出资1000元买来一辆三轮车和工具，帮他办起了自行车修理铺，去年年收入6000余元

三轮车和工具，帮他办起了自行车修理铺，去年年收入6000余元。真没想到我能开修理铺，更没想到有稳定的收入。王德斌激动地说，多亏了光伏扶贫，点亮了我的心。 省经信委的扶贫帮扶工作由中小企业综合协调

及工作场所服务副总裁大卫雷德克里夫(David Radcliffe)，作为谷歌的目标的一部分，传统建筑将被废弃，支持轻量化的块状结构。该地点还将包括大面积绿化空间用于骑自行车和步行，太阳能覆盖顶棚将
提供遮挡并发电。对于骑车者和行人的路线将包括一个太阳能顶棚，其将提供遮挡并发电。雷德克里夫指出：大型半透明顶棚将覆盖每个地点，控制内部气候还透光和空气。有了树、景观美化、咖啡馆以及自行车道穿梭这些结构

克里夫(David Radcliffe)，作为谷歌的目标的一部分，传统建筑将被废弃，支持轻量化的块状结构。该地点还将包括大面积绿化空间用于骑自行车和步行，太阳能覆盖顶棚将提供遮挡并发电。雷德克里夫指出
：大型半透明顶棚将覆盖每个地点，控制内部气候还透光和空气。有了树、景观美化、咖啡馆以及自行车道穿梭这些结构，我们旨在模糊我们的建筑与自然之间的区别。雷德克里夫继续道：当然，这一项目不仅仅是办公地点，其

182公里/百平方公里；全国铁路营业里程达11万公里，路网密度114.6公里/万平方公里，人均铁路里程仅为8厘米，约为美国的十分之一，即使同样多的高速公路，如果打开闸门，我们骑自行车上去都会比他们开车

校园、医院等人流车流密集区域交通设施。统筹考虑 社区及周边公共交通站点设置，建设以人为本的慢行交通系统，提 高公交车、地铁、自行车等不同交通方式换乘便利化程度，构建紧 凑高效社区公交和慢行交通网络。在
租赁服务站点， 开展电动汽车接驳服务。试点社区公交、环卫、邮政等领域和学校、 医院等公共机构优先配备新能源汽车，支持社区内购物班车和物流 配送采用新能源汽车。静态交通设施。合理设置公共自行车租赁、拼车

、自行车棚、停车场棚等建设光伏发电系统。鼓励利用生物质能、地热能等进行集中供暖。鼓励构建智能微电网系统。 能源计量监测系统。试点社区应在建筑及市政基础设施的建设过程中，同步设计安装电、热、气等能源计量器

电动自行车上进行了示范应用，相关技术在国内处于领先水平。下一步，该研究组将围绕提高器件能量密度，解决恶劣工况条件下保持高性能等方面展开科技攻关，进一步提升该型电容器的技术水平。