能源+交通
关键技术，加快培育形成适用于城市更新、绿色交通等领域的新质生产力，实现能源循环、资源循环、数据循环三大循环互融互促，为行业绿色发展、区域低碳转型注入新动能。未来，中国资环新能源科技公司将深耕风、光、储、热等新能源领域，开展新能源全生命周期运营管理及碳足迹溯源，积极探索构建源网荷储一体化运营产业链。
近日，记者从国家能源局电力业务资质管理中心(以下简称“国家能源局资质中心”)获悉，可再生能源绿色电力证书(以下简称“绿证”)核销功能已在国家绿证核发交易系统正式上线。用户可登录系统查询所持有的绿证
注入新动能。实现绿证全生命周期闭环管理按照国际通行概念，绿证是可再生能源绿色电力的“电子身份证”。绿证核销机制相当于将电力与“身份证号码”绑定，电量与环境属性在应用端实现聚合，确保了身份证不被他人“盗
近日，中国资环新能源科技公司完成工商注册，注册资本10亿元。王冬容正式出任公司董事长、法定代表人及董事。公开资料显示，王冬容此前长期深耕能源领域，曾任中国电力国际发展有限公司总裁助理兼战略规划部
总经理，主导储能安全、地热能开发等重大项目技术合作。2025年3月，他刚刚履新华润环保科技有限公司董事长、党委书记，此次兼任中国资环新能源科技公司董事长，凸显其在资源循环与新能源融合发展领域的战略布局能力
2025年4月22日，上海车展同期，华为智能充电网络正式发布华为兆瓦超充等重磅新品，从乘用车的“一秒一公里*”到电动重卡的“充电五分钟，行驶百公里*”。华为数字能源副总裁、华为数字能源数据中心能源及
对接，深化能源电力、水利水务、生态环保、基础设施等多领域务实合作，促进中肯全面战略合作伙伴关系迈上新台阶，助力“全球南方”团结合作进行深入交流。鲁托对中国能建为肯尼亚经济社会发展作出的贡献表示感谢。他
说，肯尼亚和中国友谊起源于古老的海上丝绸之路，情谊源远流长、历久弥坚。进入新时代，两国建立全面战略合作伙伴关系，双方携手共进、相互成就，各层级交往密切，彰显了肯中之间的牢固关系。他说，肯尼亚可再生能源
监督管理工作。第十条
各市(州)、县(市、区、特区)能源主管部门在省能源局的指导下，推动分布式光伏发电在建筑、交通、工业等领域实现多场景融合开发应用，会同有关部门推进辖区内分布式光伏开发建设
4月23日，贵州省能源局下发《贵州省分布式光伏发电开发建设管理实施细则》，以下简称《细则》。《细则》指出：在自发自用比例方面：一般工商业分布式光伏可选择全部自发自用或自发自用余电上网模式;采用
轨道交通、市域铁路站点公交配套服务，持续开展慢行交通出行品质项目。加速推进城市公共领域、非道路移动机械清洁能源或新能源转型。推动航空、航运领域绿色燃料应用。完善充（换）电设施网络，加大港口岸电建设和使用推广
。旗下柔性系统产品在西南交通大学XNJD-3，完成了刚性模型及气弹模型风洞试验。设计抗风能力达14级，为实际应用中的安全性提供必要数据保障。友巨新能源则携手同济大学对柔性支架结构进行复核验算，通过
布置的局限，有效利用园区道路、堆场等区域。柔性支架的十年发展，恰似光伏行业应对土地瓶颈的缩影。这种转变的推动力不仅来自土地压力，更源于光伏应用场景的不断扩展。当沙漠、海域、废弃矿区成为新的能源战场，当“光伏+”模式要求更高的空间协同性，柔性支架的结构自由度将成为不可替代的优势。
4月22日，广东东莞市发展和改革局发布《东莞市推进分布式光伏高质量发展行动方案》的通知，提出8大重点任务，与交通业、建筑业、储能等进行高质量结合，构建“清洁低碳、安全高效、智能创新”的新型能源
。推进高速公路服务区、地铁车辆段及停车场、港区、码头等交通运输场站安装光伏发电系统，因地制宜构建综合交通枢纽“分布式光伏+储能+微电网”的交通能源系统，新建港口码头、物流枢纽实现光伏全覆盖，逐步提升
物流极端环境的极高质量;并可实现运输效率提升15%，让车主“三年省辆车”，为运营伙伴带来极佳收益。华为数字能源已携手同行构建电动物流一张网，推动重卡电动化，不仅位于上海临港的上海市交通委示范运营项目
“交通强国1号站”将正式启用，在天津、东莞、重庆、四川、临沂、新疆等地更多项目实践也在同步进行，推动物流电动化从短倒场景、支线货运向中长距干线货运运输场景演进，开启全电物流新时代。华为数字能源副总裁
