能源车

2023年起，原则上新增及更新公务用车全部使用新能源汽车。扩大出租、环卫、物流、通勤等公共服务领域新能源汽车应用规模。到2025年，主城区新增公交车基本实现电动化。鼓励市区新增或更新的出租车辆使用新能源

其他电子设备制造业全年用电量增速超过5%；新能源车整车制造用电量大幅增长71.1%。四大高载能行业全年用电量同比增长0.3%，其中，化学原料和化学制品制造业、有色金属冶炼和压延加工业用电形势相对
电力消费需求增速比2022年有所提高。正常气候情况下，预计2023年全国全社会用电量9.15万亿千瓦时，比2022年增长6%左右。在新能源发电快速发展带动下，预计2023年新投产的总发电装机以及非化石能源

超过50%。公交车、巡游出租车新增或更新车辆原则上全部使用新能源汽车，党政机关、国有企事业单位、环卫、邮政等公共领域，以及市内包车有适配车型的，新增或更新车辆原则上全部使用纯电动汽车或燃料电池汽车，到
日前，上海市生态环境局关于印发《上海市减污降碳协同增效实施方案》的通知，通知指出，坚持市内、市外并举，落实完成国家下达的可再生能源电力消纳责任权重，推动可再生能源项目有序开发建设。2025年

与激励性政策结合的综合管理办法，引导公交车、出租车、营运客车、物流配送车辆等在新增和更换时选用混合动力、纯电动等新能源车辆。严格管理车辆使用年限，加快更新老旧车辆，促进高效、节能运输车辆使用。推进
2025年，全市公交车、出租汽车（含网约车）新能源汽车占比分别达到72%、35%。到2030年，营运车辆单位换算周转量碳排放强度比2020年下降10%。（市交通运输局、市工业和信息化局、市公安局、市市场

城乡建设厅、省交通运输厅、省能源局、省机关事务局等单位和各市〔州〕政府)180.推动公共服务车辆电动化替代，新增及更新新能源公交车、出租车占比不低于80%。(牵头单位：省交通运输厅、省机关事务局，责任

局副局长的李仰哲，曾担任过国家能源局副局长的郑栅洁，曾担任过国家电网董事长的毛伟明，国家电网湖南电力董事长孟庆强，国家能源集团西来峰焦化厂炼焦二车间党支部书记吴英，晋能控股集团党委书记、董事长李国彪，曾

)公司〕(三)加快发展新能源汽车产业。35.有序淘汰国Ⅲ以下柴油老旧车辆，引导推广新增和更新车辆使用新能源重卡，新增和更新城市公交车辆新能源车辆占比不低于85%，巡游出租汽车、网约车不低于1600辆

2023新年伊始，国家电网、南方电网、国家能源集团、华能集团、华电集团、大唐集团、国家电投、中核集团、中广核、中节能等央国企单位陆续召开2022年工作总结以及2023年工作部署会议，会议上初步对新的
一年新能源方面的工作提出规划和目标。国家电网1月11日，国家电网董事长辛保安在央视采访中指出，目前国家电网并网的新能源的装机超过了6亿7千万千瓦，利用率始终保持在97%以上。目前并网新能源的容量、装机

，以为他们进军多晶硅都是来拉硅料老玩家们一起自爆的。仔细翻翻相关多晶硅玩家的公告，哪家不是奔着一体化自供来的?合盛硅业(603260.SH)和宝丰能源(600989.SH)，规划多晶硅时都是配套
硅片新秀的硅片代工也是各取所需：对于通威是硅片保供，对于硅片新秀是市场份额和稳定的代工费。京运通、美科硅能源、双良，帮通威代工N型硅片，是无风险互利。通威操作还是很稳健的，硅料滚动扩产稳扎稳打，22年