,壳牌竟然也背叛石油,难道燃油车真的大势已去了吗?在今年9月,壳牌石油下游部门高级主管John Abbott宣布,壳牌有史以来第一个电动车充电站将在9月底正式安装。壳牌已计划在英国、瑞士、美国加州建设
,壳牌在英国已经建立了其第一个氢燃料加气站。氢燃料电池汽车被认为是继电动车之后,另一种可取代传统燃油车的新型汽车。在2017年,壳牌还和著名汽车生产商丰田联手在美国加州建立了氢燃料加气站。壳牌还计划
SolarCity虚报幅度最夸张,几乎达到了28%。据估算,在此期间美国加州的光伏公司仅因为虚报成本,就多享受了2500万美元的ITC税收优惠。去年11月,因涉嫌虚报数据骗补,未能如实反映光伏系统的真实
位于中国无锡宜兴市,这里汇聚了研发、生产、技术服务与营销的核心力量,同时在美国加州和纽约成立有研发中心,和美国加州大学尔湾分校成了光电材料联合实验室。帝科电子材料以“性能至上When
阿特斯阳光电力集团2017年9月12日发布新闻披露,集团旗下全资子公司全球领先的公用事业规模太阳能光伏发电项目开发商Recurrent Energy就其位于美国加州的100兆瓦光伏电站项目,与美国
(Mustang)项目,由阿特斯旗下负责电站项目开发的Recurrent Energy公司开发建设,总装机容量100兆瓦,坐落于美国加州中部的金斯县(Kings County)。电站所发清洁电力
,该款逆变器深受北美市场青睐,目前已向美国加州地区供货205MW。据了解,针对北美工商业市场需求,阳光电源还带来箱式储能系统ST500KWH-250。该系统主要由储能逆变器SC250KU、锂电池和
集中逆变器,该款逆变器深受北美市场青睐,目前已向美国加州地区供货205MW。 据了解,针对北美工商业市场需求,阳光电源还带来箱式储能系统ST500KWH-250。该系统主要由储能逆变器SC250KU
行业,积极加快全球化步伐,先后在瑞士苏黎世、美国加州圣何塞、新加坡设立了欧洲、美洲、亚太中东区域总部,并在东京、马德里、米兰、悉尼、北京、上海等地设立了办事处,产品覆盖全球70多个国家和地区。此外,天合光能
彭博新能源财经数据统计,从2009到2017年上半年,全球居民和工商业储能系统的装机量达783MW。目前来看,全球规模对储能系统的政策支持最集中的国家分别是美国加州、德国和日本。具体来说,美国加利福尼亚州
since 20132013年以来,德国运行离网储能系统的规模4.48亿美元allocated to support behind-the-meter storage in California fo r2017 through 20192017到2019年间,美国加州的离网储能容量建设补贴规模
彭博新能源财经数据统计,从2009 到 2017 年上半年,全球居民和工商业储能系统的装机量达 783 MW。目前来看,全球规模对储能系统的政策支持最集中的国家分别是美国加州、德国和日本。
具体来说
4.48 亿美元
allocated to support behind-the-meter storage in California for2017 through 2019
2017 到 2019 年间,美国加州的离网储能容量建设补贴规模
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电力现货市场试运行。在国外,美国加州20多年前开始电力市场化改革。加州大型发电企业Sempra Energy配合电改重新改造了企业内部业务流程,更新了公司信息系统,还从美国大型金融机构AIG挖来了一个