绿色交通

、基础设施等重点领域的业务开展与合作，推进香港新能源产品的绿色智造和可再生能源的投资开发等。双方将共同构建可信、可持续的新型储能系统，助力香港海、陆、空交通绿色转型和绿色经济发展，以开创更绿色、更可持续的美好未来。

，提供稳定可靠的动力支持，融合储能、绿色交通充电设施，让绿色用能理念深植校园每一个角落。可再生能源冷热供应采用土壤源热泵和空气源热泵的冷热供用系统，可再生能源占比超过80%，大幅降低能源消耗和碳排放的

、服务区、公交场站等重点场景的应用，建立整市覆盖的液冷超充网络，同时融合光储，加速城市级“光储充换”一体化智慧能源站的推广，打造“源网荷储”一体化新型电力系统和多能互补微电网，为打造高质量充电基础设施，助力城市绿色交通升级提供强劲动力。

交通工具提供必要的能源支持。这一举措不仅提高了能源的有效利用，还助力巴塞尔实现绿色出行和降低碳排放。这个项目不仅为巴塞尔的城市景观增添了一抹绿色，也成为了智慧城市梦想的实践典范。天青元储，通过其先进的光储技术方案，在这场向绿色和智能化未来的旅程中扮演着重要角色，见证了巴塞尔智慧城市的梦想逐渐成真。

12月6日，协鑫智算(上海)中心投运暨宝山项目揭牌仪式在上海市宝山区交通信息产业中心举行。这是华东地区首个专注于垂直领域的千卡集群，预计年底总算力规模达1000P，也是继今年8月27日协鑫智算(苏州
，中关村门头沟园党工委书记、管委会主任、二级巡视员李世春，中国交通通信信息中心人事处处长丛强，原交通运输通信信息集团有限公司副总经理赵玉民，中交通信大数据(上海)科技有限公司(下称“中交大数据”)董事长徐明

城文化科技馆、零碳提升项目：广州市公用事业技师学院社团综合楼两个赛题，结合政策导向，打造科教城绿色低碳理念的展示窗口，邀请全球建筑及相关专业同仁们共同参与零碳建筑建设。本届竞赛共吸引700余组团队报名
教授Peter Luscuere(左下)等国际专家连线讨论评审组专家一致认为，两个一等奖作品都将建筑设计的低碳化和绿色化进行了良好的结合。其中，《风·井园》建筑形体规整，屋面向南侧倾斜，压缩室内用能空间

指出，建设绿色发展示范区，是国家赋予城市副中心的光荣使命，是北京建设重要“一翼”必须肩负起的责任。要强化项目引领，提升绿色发展水平。稳步推进“双碳”行动，抓好绿色建筑、能源和交通项目，推动行政办公区率先

12月4日，交通运输部印发《关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见》，文件提出：加强数字赋能绿色发展。推进港口岸电信息系统建设，提高岸电服务水平和岸电使用监管能力。鼓励“光伏+”储能、“风电+”储能等
建设交通强国为统领，以数字化、网络化、智慧化为主线，以提效能、扩功能、增动能为导向，以智慧化生产运营管理服务为重点，推动水运行业实现质的有效提升和量的合理增长，着力建设安全、便捷、高效、绿色、经济

光储发展的新形势,赋能光储产业绿色低碳可持续发展和市场应用。会议合影国家能源多模式工业储能技术研发中心由北京科技大学牵头，英利能源、石家庄铁道大学、中车石家庄车辆有限公司、金开新能科技有限公司等
我国能源革命、制造业绿色升级和社会低碳可持续发展。北京科技大学杨仁树校长为于波博士颁发学术委员会副主任聘书会上交流讨论了研究中心未来3年规划和项下发展中心、管理委员会、学术委员会职责。根据中心规划未来