绿色交通

自觉选择，美丽南通建设不断深入，如期实现碳达峰目标，为实现碳中和提供有力支撑。二、重点任务重点实施工业领域碳达峰行动、能源绿色低碳转型行动、交通运输绿色低碳行动、城乡建设领域碳达峰行动、绿色

制度体系工作方案为贯彻落实党中央、国务院决策部署，建立能耗双控向碳排放双控全面转型新机制，加快构建碳排放总量和强度双控(以下简称碳排放双控)制度体系，积极稳妥推进碳达峰碳中和、加快发展方式绿色
指标为重点，纳入能源结构、能耗强度、资源利用效率、生态系统碳汇、重点领域绿色转型等指标。(六)推动省市两级建立碳排放预算管理制度。推动各地区结合实际开展碳排放核算，指导省市两级建立碳排放预算管理制度

、品牌质量提升、金融服务保障、交通扩容提质等方面示范先行，奋力争当中国式现代化示范引领的县市域实践排头兵，现围绕2024年我市产业高质量发展提出如下政策意见。一、强化数实深度融合(一)加快推进数字
，每家企业最高奖励5万元;深化“亩均论英雄”改革，对获得省、宁波市“亩均论英雄”行业领跑者，分别给予每家企业最高30万元、20万元奖励。(责任单位：市经信局)(五)强化实施绿色低碳节能降耗示范工程1.鼓励

8月3日，中建八局西南建设工程有限公司承建的陕西交控绿色发展集团高速公路路域分布式光伏发电项目(第一期)设计施工总承包(EPC)项目正式开工。据悉，陕西交控绿色发展集团高速公路路域分布式光伏
安装容量为89.5MWp;高速服务区(含停车区)所属闲置土地安装容量为18.4MWp;路域边坡、匝道圈安装容量为257MWp。为沿线服务设施提供绿色电力。项目采用“自发自用、余电上网”运行模式，投运后

、交通运输等低碳转型重点领域，启动和建设一批重大专项工程，实施一批可复制、可推广的标杆示范项目。在示范基础上逐步推广，全面推动经济社会绿色低碳转型。政府推动、全民参与。强化政策机制创新，加大投入力度，加强
单位：市发改委、市科技局、市交通运输局等)2.加快发展绿色低碳产业。抢抓“湖北旅游、武当突破”战略机遇，大力发展以武当山为龙头的全域旅游，加快构建“两区三带”(大武当旅游核心区、城市文旅消费集聚区和城郊

低碳发展的政策机制试点落地实施，新型能源体系加快构建，能源资源利用效率显著提高，在全国率先示范碳排放双控制度，为国家推动能耗双控逐步转向碳排放双控提供深圳经验。工业、交通运输、城市建设等领域绿色
绿电送入工程建设，推动构建清洁低碳安全高效的能源体系。节能降碳。积极开展绿色制造、绿色交通、绿色建筑试点示范创建，引领工业、交通运输、城市建设三大重点领域绿色转型。固碳负碳。前瞻布局生态碳汇、碳捕集利用

、“十五五”巩固拓展、“十六五”整体提升，坚持全领域转型、树立减量提质典范，推动能源、产业、交通、城乡建设等领域绿色低碳转型，引领绿色发展之美，以质为纲彰显“京”华魅力；坚持全方位提升、树立生态城市典范

，聚焦于道路运输线路、货运枢纽(尤其是物流园区)、高速公路服务区、码头等交通领域的特色场景。通过绿色低碳技术改造、新技术推广应用、能源结构优化、能碳智慧平台建设等方式，形成零碳工程实施方案，旨在利用3-5
年试点期打造一批可复制、可推广的典型案例，进一步加快推动交通运输绿色低碳转型。*嘉兴港野猫墩物流园区分布式光伏项目照片绿电入港海港绿色发展跑出“加速度”*嘉兴港野猫墩物流园区分布式光伏项目照片嘉兴港