TOPCon、异质结、钙铁矿等新型高效电池和组件以及光储部件等标准研制智能光伏标准,完善光伏组件回收利用及光储系统检测、安全管理、状态评价等标准。研制海上风电工程一体化设计与仿真、大容量海上风力发电机组试验
技术发展趋势,加快研究术语定义、运输安全等基础通用标准,便携式、小型动力、储能等电池产品标准。《方案》明确,在新能源汽车方面,聚焦新能源汽车领域,研制动力性测试、安全性规范、经济性评价等整车标准,驱动电机系
,边框与横杆结合,借助横杆强度,减除了对边框的强度要求,槽榫结构免除了压块,安装更快更牢靠。以主流单晶182,72-双玻组件为例,减少铝材用量约 40%,每W降本3.8分,减少包装运输约14%,每W降本0.4分,无压块,无螺栓,无夹子,集成接地,每W降本约1分。
保持良好发展态势。从制造端看,多晶硅、硅片、电池、组件等主要制造环节上半年产量同比增速均超过60%;从应用端看,上半年全国光伏发电新增并网7842万千瓦,同比增长154%;从进出口看,上半年光伏行业出口
示范基地生产车间,一辆辆自动导引运输车来回穿梭。从加料到取棒,该项目已实现全流程数字化和自动化操作。“颗粒硅是一种颗粒状的多晶硅,是光伏硅料环节的新一代技术。去年底我们颗粒硅每月产能刚超1万吨,到今年6
有限公司等倡议单位,实现TOPCon上下游产业链各方从原材料采购、加工、包装、仓储、运输、销售、使用到报废处理整个产品生命周期内的减碳降耗,通过下游企业之间的共同努力、协同合作,推动TOPCon产业链各项
内容。不久前,一道新能与业内多家头部光伏企业共同发起了矩形硅片尺寸以及矩形硅片组件尺寸标准化倡议书,在实现生态产业链大同、深入践行ESG企业发展理念上迈出了坚定踏实的步伐。作为光伏同行者,未来,一道新能
不在于现场施工,在于材料及设备的运输。“安装到调试完成可能就几天时间,但运输上花掉时间往往需要几倍甚至几十倍。”7月26日早上8点,货车及吊车满载组件及光伏支架再次从镇上出发,这次要前往的是山岩村的西巴
据路透社8月18日报道,美国商务部一名高级官员表示,美国周五最终决定对在东南亚国家完成组装的太阳能组件制造商征收进口税,以避免对中国制造的商品征收关税。美商务部称,某些中国光伏生产商通过柬埔寨
、马来西亚、泰国和/或越南运输其太阳能产品进行小规模加工,以避免支付反倾销和反补贴税(AD/CVD),这一决定基本上维持了该机构去年12月做出的初步调查结果。商务部的调查发现,中国公司比亚迪香港、天合光能
晶硅的一半,能很好地阻挡建筑外部红外线进入和内部热能散失,使建筑内部舒适度大幅提高。除此之外,光伏组件原材料获取数据、生产数据和运输数据评估计算结果显示,碲化镉组件的碳足迹优势显著,隐形碳排放少,工艺
8月14日晚间,组件一体化龙头晶科能源发布半年度业绩。公司上半年组件出货30.8GW,再夺全球组件出货第一!与此同时,晶科能源还上调全年出货预期至70-75GW!尽显龙头风范。在行业普遍对未来价格和
空间利用率,装载瓦数提升5.4%,降低组件运输成本。黄金尺寸板型N型产品210R黄金尺寸组件产品技术不仅适用于现有的P型210电池组件产线,同样适用于N型高效电池组件,是210产品技术平台的升级版
循环利用水平显著提升,形成一批退役风电、光伏设备循环利用产业集聚区。二、重点任务(一)大力推进绿色设计。引导生产制造企业以轻量化、易拆解、易运输、易回收为目标,在产品设计生产阶段进行绿色设计。积极实施
拆除、运输、回收、拆解、利用“一站式”服务模式。鼓励生产制造企业、发电企业、运营企业、回收企业、利用企业建立长效合作机制,畅通回收利用渠道,加强上下游产业衔接协同。引导风电机组拆除后进行就地、就近