纳米电池

，一体化推进关键技术攻关、重大产品研制和示范应用，全面提升产业链现代化水平，加快打造自主可控、安全可靠、竞争力强的现代化产业体系。(一)新一代信息技术产业链。1.集成电路。研究动态可重构芯片设计、纳米
交通设施等研发，突破磁悬浮高速列车、高速动车组、城轨车辆装备成套关键技术。7.新能源汽车。突破动力电池、燃料电池技术，研发电机控制器与减速器深度集成的电驱动一体化总成，驱动电机、动力电机和混合动力变速器

“CHINAPLAS 2024 国际橡塑展”这片高新科技的海洋，突破下游应用界限的创新解决方案尽收眼底：用于新能源汽车的有机硅特种弹性体，应用于固态电池包的轻量化、高效热管理、可循环回收的材料，应用于高压
荣获“专精特新”企业称号，其中逾250家获得国家级“小巨人”企业认定。二板智能注塑机、高速精密注塑机、新型56层纳米缠绕膜生产线等宝藏展品，走上“CHINAPLAS国际橡塑展”这个世界舞台，尽情演绎

空穴传输层(HTL)对于提高钙钛矿太阳能电池(PSC)的功率转换效率(PCE)和器件稳定性至关重要，特别是对于基于碳电极的PSC(C-PSC)。与大量可用于基于金属电极的PSC的有机HTL相比，用于
C-PSC的无机HTL相对稀缺。在本研究中，长江大学Nian Cheng和Wen-Xing Yang等人成功合成了球形且分散性良好的CuGeS纳米晶，并进一步探索了其作为C-PSCs无机HTL的

2023年，中国汽车出口首次跃居世界第一!据业内人士分析，2024年，汽车市场将继续保持快速增长的态势，并将进入竞争格局的深度重塑期。而这背后，少不了塑料科技的强势支撑——车身外壳、内饰、电池
，以满足市场不同的需求。Nanocyl碳纳米管、BCD7810导电母粒、BCD7142/BCD7136导电炭黑……敬请关注「来自于博拉炭黑的全系列导电产品解决方案」。◆克劳斯玛菲全球领先的塑料

。最新研究指出，基于纳米晶化工艺的异质结理论极限效率可达29.2%，高于TOPCon双面Poly路线的28.7%。异质结电池电池结构简单，高度适配各功能层界面，匹配特有的低温工艺和极简制程更能有效控制

，发展纳米材料、生物医用金属、固态电池材料、负载型催化剂等新材料产业，推动有色金属新材料产业集群向未来材料产业延伸。面向未来能源系统建设需求，加快谋划布局新型储能、氢能产业，积极招引氢能源电池燃料与

研究所的研究员Jing Zhang博士介绍：“我们的双面电池能够同时从前后板收集阳光，这将带来更多的能量，并且减少对光照角度的依赖。”她还补充道：“我们使用的碳纳米管具有极高的透明性和优良的导电性
nanotubes”的最新成果。本研究采用了一种创新的方法，利用单壁碳纳米管(SWCNTs)作为双面太阳能电池的前后电极，研究团队成功地提高了双面太阳能电池的功率输出，并解决了传统材料在柔性和稳定性方面的局限性

经过1000小时湿热测试和在85°C下进行1200小时最大功率点跟踪操作后，器件分别保持了98.9和98.2%的初始PCE。一、SAM对倒置钙钛矿太阳能电池关键作用高效率钙钛矿太阳能电池(PSCs)的
的器件中约为6纳米。然而，进一步增加MeO-2PACz的厚度会增加串联电阻，从而降低PCE。尽管使用较厚的SAM获得了高效PSCs，但在经过MPPT操作500小时后，它们出现严重降解。在填充因子(FF