空气化

、文化和旅游等领域合作。 五、加快构建以数字经济为引领的现代产业体系 (十五)提升科技创新能力。支持贵州参与国家重点实验室体系重组，在数字技术、空天科技、节能降碳、绿色农药等优势前沿领域培育建设国家级
领域节能降碳要求，力争新建项目能效达到标杆水平，引导存量项目分类有序开展节能改造升级。巩固森林生态系统碳汇能力，发挥森林固碳效益。探索实施碳捕获、利用与封存(CCUS)示范工程，有序开展煤炭地下气化

。重点在滇中城市、大理州、普洱市等地发展公铁联运，在昆明市发展空铁联运，在临沧市清水河发展海公铁联运，在昭通市水富港发展公铁水联运，在西双版纳州关累港发展公水联运。发展绿色城市货运配送，强化干支衔接能力
利用高效化、能源消费电气化、碳汇交易智能化，在电力系统零排放技术、绿色建筑和智慧交通零碳技术等重点领域，加快促进产学研用融合。 七、完善绿色低碳循环发展政策支持 (二十一)健全绿色价格收费制度

运输结构，加快推进低碳交通运输体系建设 (九)加快运输结构调整。按照宜水则水、宜陆则陆、宜空则空的原则，构建绿色综合交通运输服务格局。加快大型工矿企业、物流园区、港口码头铁路专用线建设，完善铁路
清洁低碳供暖。加快建筑领域电气化进程。大力发展钢结构建筑，推动装配式建筑逐步成为主要建造方式。 (十六)加快形成绿色生产生活方式。全面推进清洁生产，大力发展循环经济，加强资源综合利用，构建废旧物资

拟投资43亿元在宁东能源化工基地化工新材料园区建设乙二醇项目。项目主要建设气化装置、净化装置、空分装置、乙二醇装置、制氢装置、一氧化碳深冷分离装置、联醇装置、硫回收装置等，配套建设公用辅助工程，形成

绿色低碳交通体系。调整运输结构，减少大宗货物公路运输量，增加铁路和水路运输量。以绿色货运配送示范城市建设为契机，加快建立集约、高效、绿色、智能的城市货运配送服务体系。提升铁路电气化水平，推广天然气车船
防范体系。建立了全国范围内多种气象灾害长时间序列灾情数据库，完成国家级精细化气象灾害风险预警业务平台建设。建立空天地一体化的自然灾害综合风险监测预警系统，定期发布全国自然灾害风险形势报告。发布综合防灾

服务体系。提升铁路电气化水平，推广天然气车船，完善充换电和加氢基础设施，加大新能源汽车推广应用力度，鼓励靠港船舶和民航飞机停靠期间使用岸电。完善绿色交通制度和标准，发布相关标准体系、行动计划和方案，在节能
业务平台建设。建立空天地一体化的自然灾害综合风险监测预警系统，定期发布全国自然灾害风险形势报告。发布综合防灾减灾规划，指导气候变化背景下防灾减灾救灾工作。实施自然灾害防治九项重点工程建设，推动自然灾害

，及时清理纠正不合规产能。 3.深化煤矿重大灾害防治。牢固树立区域治理、综合治理、超前治理的治灾理念，煤与瓦斯突出矿井坚持防突措施先行，做到四区配置合理，确保抽掘采平衡;重点地区矿井推行老空水防治
公路、绿色港口、绿色航道、绿色机场建设，加快完善充换电、加氢、港口机场岸电等基础设施。大力推广节能和新能源汽车，提升电动车用电效率，推广使用清洁柴油机。提升铁路电气化水平，扩大中国标准动车组等低能耗

影响，表现出较强的韧性。东方锅炉全年新中标合同138亿元，其中海外市场24.3亿元，产值增长7.8%；2020年8月制造完成世界最大干煤粉辐射废锅气化炉。华西能源获评省服务型制造示范企业，2020年
交汇区域，处于成都、重庆、贵阳和昆明几大城市的几何辐射中心，是川滇黔渝结合部和四川南向开放的重要门户城市，全市铁公水空立体综合交通运输体系已初步形成。 高铁方面。绵泸高铁内自泸段于2021年6月建成

突破。建成一批重大产业创新平台和基础设施，在集成电路、生物医药、人工智能、空天海洋、新材料等领域实现重大技术突破，掌握一批具有自主知识产权的关键核心技术，参与制定一批国际标准，涌现一批填补国内空白、具有
应用。6．火电装备。发展大型煤气化、超临界二氧化碳循环等高效清洁煤电技术与装备。 节能环保装备。围绕电机与拖动设备、大气污染治理、水污染治理、土壤修复治理、资源综合利用、绿色再制造等重点领域，推进

起来，事实上形成了由横向能源品种维度和纵向价值实现维度（即能源转化与利用）相互链接的大能源体系。 我们知道，煤炭、油气和电力等能源形式之间存在着复杂的替代、互补关系的，而这种关系的转化大多是以电气化
为枢纽得以实现，如交通电气化可以影响成品油的消费、电采暖可以影响天然气或煤炭的消费等。电气化、电能替代就是大能源体系已经事实上存在了的很好证明。同时，人类社会正在从工业时代向数字信息时代转向，电力系统