空气动力

就会尽量避免；更加重要的是，物料回收返回系统使用后对降低成本有巨大帮助。目前，中国恩菲在成本上的竞争力就与完全彻底回收副产品密不可分，而这更成为做好节能环保的巨大动力。严大洲不无骄傲地说，中硅高科的
多晶硅厂区环境清洁，空气清新，且随时都能够接受检验。他说，降低成本和生产运营是我们的日常工作，而做好环保则是基础，只有这样，企业才有利润，才有生存发展的空间。　　严大洲展望，未来，在煤炭、石油等原料上涨

，发展可再生能源既可以化解国家能源危机，又有利于治理空气污染。中国的空气污染主要是燃烧煤炭所致，已经对居民生活造成了严重影响。目前中国仍然主要依靠煤炭发电，但中央政府已制定了远大目标：到2020年，非
以及天合光能(Trina Solar)。而在2007年，中国只有两家企业跻身前十。中国许多风力和太阳能公司的首席执行官，都跻身国内富豪榜。中国可再生能源行业快速发展的动力，同样来自于推动中国其他制造业

（dimethyl sulfoxide），这样，就可形成高质量铜锌锡硫族薄膜，在涂有钼（molybdenum）的内石灰（sodalime）玻璃上随后进行硒化（selenization）。制成的太阳能电池设备具有空气
。 到目前为止，都很少了解这种基本电子属性、缺陷物理学、热力学，或季铜锌锡硫的形成动力学，甚至更不太了解基于季铜锌锡硫的异质结构光电器件，希尔豪斯说。单结太阳能电池的理论效率极限，使用季铜锌锡硫或铜锌锡硫族均

动力系统而言，它们看起来像树木。此外，就像树一样，它们在夏天可以遮阴，产生天籁和视觉屏障，装饰城市屋顶。未来，它们甚至可以集成空气过滤系统。本文为麻省理工《科技创业》原创文章，未经书面许可，严禁转载使用。

索比光伏网讯:美国环境保护局为加州570兆瓦帕姆代尔混合动力项目的建设和运作颁布清洁空气法案许可。这项许可将限制该发电厂二氧化碳的排放量，即每千瓦时电力生产排放774磅二氧化碳。该混合动力项目是

。最新的原型版本飞艇已成功完成试飞，外形如同一个巨大的、体内充满氦气的有翼飞行器。与其他飞艇不同的时，太阳能动力飞艇在没有氦气的情况下仍然可以像其他普通的飞行器那样飞行。它那比空气重的体形也不需要专门锚
索比光伏网讯:加拿大太阳能飞艇公司近日研制设计的新型太阳能动力飞艇,可搭载33吨飞行无限远。这种太阳能动力飞艇综合了飞艇的轻快特性和有翼飞行器的优点，而且不需要任何道路或轨道，可以在没有落陆点或飞机

亿元，预计2年内建成，设计生产规模达200万千瓦，是国内首个聚光光伏产业园，也是世界上最大的聚光光伏产业园。这一世界最大聚光光伏产业园的建设，可看出以砷化镓材料为主的化合物半导体技术进军光伏产业的强大动力
比较充足，地域辽阔，适合做大型的聚光光伏发电站，而不太适合在城市做民用。因为聚光光伏的特点是在阳光充足的地方，其效率要比多晶硅好很多，现在城市的空气洁净度很差，对聚光光伏的应用效率会有制约。基于这些

系统不仅利用了BISOL的光伏组件，还有该公司新开发的塑料底座安装系统，它允许空气动力学结构的建设，而无需穿透屋顶。 波兰是一个非常苛刻的市场，因为它没有进料的关税制度，这在许多欧盟国家已经出台并代表最强

原型版本飞艇已成功完成试飞，它看起来就像是一个巨大的、体内充满氦气的有翼飞行器。氦气可以让飞艇拥有更大的向上浮力。此外，飞艇还采用了有翼飞机常见的空气动力学原理。不过，与其他飞艇不同的时，太阳能动力
索比光伏网讯:据国外媒体报道，1930年以前，人们曾经希望能够利用巨型飞艇实现飞越大洋环游世界的目标。随着飞机的诞生，这一想法慢慢被人们遗忘。不过，加拿大太阳能飞艇公司近日研制设计的一种太阳能动力

索比光伏网讯:太阳能飞船是一种混合型动力飞船，结合气动升力、空气静升力、太阳能电池三者共同完成长距离高效能的载货飞行。据飞船公司透露，太阳能飞船比传统飞机可更灵活高效地承受巨大载荷。太阳能飞船设计