空气动力

以来，再一次赢得冠军。 这项大赛采用太阳能电池车，竞赛车只能凭借太阳能发电作为动力来源，共有来自世界廿个国家的卅七部车参加比赛。比赛从十六日自澳洲北部的达尔文出发，行经内陆的沙漠地带，终点是澳洲南部的阿德莱德
公斤，而且车幅窄，空气阻力也小。 比赛进行到第二天时，曾因发生森林大火而一度中断，之后由东海大学队和荷兰、美国队三队争霸。东海大学队第一天就居领先地位，途中也没发生过引擎故障问题，比赛进行到第五天时，与第二名之间的差距愈拉愈大，廿日下午一点过后跑完全程，抢先抵达终点。

有望应用到新能源中目前，不少外媒对此技术呈积极态度。电脑芯片网称，该技术将带来储能行业的革命。每日技术网称，这将为可再生能源储能带来新希望。有分析认为，新型储能膜可为混合动力车提供即时电力储存和释放
，这将有效提高能效并减少碳排。未来，混合动力车有望使用来自储能膜技术的电能，这能有效延长汽车蓄电池使用寿命，并减少成本。另外，储能膜也可以运用到太阳能和风机中，用于存储和管理电力。由于太阳能、风能发电

内制冷、制热以及垃圾处理、雨洪收集、生态污水处理、照明等设施用电，也将全部使用太阳能光伏电供应。此外，太阳能还将与地热等能源及无动力空气微循环系统组合使用，使整个小区实现零污染、零排放。根据国际太阳城大会

索比光伏网讯:世界上第一辆电动超级巴士在荷兰问世。乘客可以在车内享受到与豪华轿车或者私人喷气飞机一样的舒适度。这款巴士酷似兰博基尼，由一名宇航员和一名前F1赛车空气动力学专家设计。超级巴士车身长约

，各国都在加紧对风力的开发和利用。风能的利用主要是以风能做动力和风力发电两种形式，其中又以风力发电为主。风电作为新能源，其污染主要存在于风力发电的过程中。据孟宪淦介绍，在风力发电过程中，风电叶片转动时会
有低频噪音污染，除了对人体健康有一定影响外，还会对空气气流有干扰，影响鸟类的安全飞行。此外，工厂在生产风电叶片时，打磨玻璃钢产生的玻璃纤维末如果处理不好导致其四处飞扬，会造成大气污染，也影响人们的正常

索比光伏网讯:美国侦察机轻于空气？美国新型无人机首飞成功可用于防空压制美国环球战略网6日文章称，由于担心军事行动过度依赖的军用卫星遭到解放军打击，美军及其友军正在研发卫星通讯的替代品，比如高空飞机
、无人机、飞艇，甚至是探空气球等等，虽然这些替代品的覆盖范围较小，但这将使美军在全球安位系统和其他卫星设施在遭到攻击时更具弹性。美军研制长航时无人机应对中国打卫星能力美媒称，美国一直认为，当太空卫星遭遇

不失为一种可行的思路，只是优势可能并不太明显。正如国外目前也有光热发电与火电的结合，其思路是利用空气作为光热发电的介质，光热发电的集热系统将空气加热到600-800℃后，再输送到火电的炉膛里加热到
，首先要有市场需求作为基础。 　　之所以光伏发展更快，是因为太阳能光伏对空间技术尤其是在航空航天领域有着非常重要的应用需求，比如宇宙飞船、人造卫星、空间站等，都需要光伏发电作为动力。尽管这些应用领域

一种可行的思路，只是优势可能并不太明显。正如国外目前也有光热发电与火电的结合，其思路是利用空气作为光热发电的介质，光热发电的集热系统将空气加热到600-800℃后，再输送到火电的炉膛里加热到1000
，是因为太阳能光伏对空间技术尤其是在航空航天领域有着非常重要的应用需求，比如宇宙飞船、人造卫星、空间站等，都需要光伏发电作为动力。尽管这些应用领域可能使用的不是硅光伏电池，而是砷化镓三结电池或其他元素的

优势可能并不太明显。正如国外目前也有光热发电与火电的结合，其思路是利用空气作为光热发电的介质，光热发电的集热系统将空气加热到600-800℃后，再输送到火电的炉膛里加热到1000℃，以这样的方式来促进
光伏发展更快，是因为太阳能光伏对空间技术尤其是在航空航天领域有着非常重要的应用需求，比如宇宙飞船、人造卫星、空间站等，都需要光伏发电作为动力。尽管这些应用领域可能使用的不是硅光伏电池，而是砷化镓三结

平方米太阳能聚光镜。这是北美最大的聚光镜。该聚光镜收集阳光，并将2000个“太阳”形式的热能传送给其先进的高温太阳能蓄热器。在蓄热器中，压缩空气过热并为高速涡轮发电机提供动力，从而产生电能。 首席执行官