硅料

本周国内单晶致密料价格区间在6.5-6.6万元/吨，成交均价下滑至6.55万元/吨，周环比跌幅为4.52%;多晶免洗料价格区间在3.8-4.0万元/吨，成交均价下滑至3.88万元/吨，周环比跌幅为3.00%。本周多晶硅价格再创新低，包括

多晶硅本周国内多晶硅价格实际成交依然不够活跃，除有少量部分下游厂商本周开始洽谈新订单外，仍有部分采购厂商由于自身库存备货且下游环节持续跌价、需求不明的情况下仍暂缓采购，本周多晶硅实际落地订单不多，市场

一位业界大佬说，有的人买入伟大的变化，有的人买入伟大的公司。从微观经济学来看，这是一个朴素精妙的总结，在行业成长期看变化，在行业稳定期看确定性。必须承认的是不同行业的属性、成长稳定跨度和格局等等存在差

目前，新冠疫情已经从国内蔓延至全球，对全球光伏市场有怎样的影响?各区域市场新增装机能有多少?产业链各环节发展如何?彭博新能源财经资深分析师王潇婷博士作出了以下预测：1. 预计2020年全球新增装机108-143GW，比

价格说明新增之菜花料报价主要使用在多晶长晶，致密料则大多使用在单晶。现货价格为因应市场需求变化，单晶硅片报价以低阻硅片为主PV InfoLink现货价格信息中，人民币价格皆为中国内需报价，而美金显示之价格则为非

随着各地的陆续复工，2020年光伏企业工作的序幕正式拉开。然而，大幕一拉开，接踵而来的就是各个企业的扩产公告。不发个扩产公告，都不好意思说是做光伏的经不完全统计，近期的部分扩产情况如下，涉及28家企业，涉及

从市场需求来看，多晶硅不同产品单晶硅料和多晶硅料出现明显分化。2019年，单晶硅片市场占比首次超过多晶，达到65%，同比增加20个百分点。受此影响，截至2019年底，国内单晶硅料产量市场占比提升至70%。2月25日，在

2018-2019年低成本、优质产能大幅扩张2018-2019年，国内硅料产能呈现大规模的扩张，扩张的主体主要集中在通威、大全、特变、协鑫和东方希望等五家企业，使得国内硅料格局呈现较大的变化。通威：2018年四季度，乐山和

新能源车：2020年全球电动化真正元年开启。1)国内政策补贴退坡缓和超预期：短期看，电动车产业链Q1预计将受疫情短暂影响，3、4月后或将企稳迎来拐点，供应海外供应链影响相对较小;2)海外：欧美在碳排放法案下电动车

通威股份发布《发展规划》，计划未来4年将光伏业务产能提升2倍以上，其中多晶硅产能从8万吨扩张至22-29万吨，电池片产能从20GW扩张至80-100GW。一、稳居硅料和电池片龙头地位本次多晶硅和电池片扩产最终产能相比目前