公里只需要10度电,而汉能的光伏薄膜覆盖车身可以形成一个2kW~3kW的太阳能发电系统,那么如果将6平米高效砷化镓柔性薄膜电池集成于车身上,在日均4小时光照下,就可以驱动一辆一吨的汽车正常行驶8
公里只需要10度电,而汉能的光伏薄膜覆盖车身可以形成一个2kW~3kW的太阳能发电系统,那么如果将6平米高效砷化镓柔性薄膜电池集成于车身上,在日均4小时光照下,就可以驱动一辆一吨的汽车正常行驶80
研发的铜铟镓硒薄膜光伏组件、砷化镓电池技术等,若真正突破了热沉系统等技术难关,将改变市场行业格局。问:2015年,你对光伏产业园区的发展有什么希望?答:2014年是光伏行业的回暖之年,展望2015年
(CIGS)及砷化镓(GaAs)薄膜发电技术。目前,汉能薄膜发电的CIGS及GaAs薄膜太阳能电池转化率分别高达21%及30.8%。 汉能薄膜发电于2012年3月5日被纳入恒生全球综合指数
测算,将6平方米高效砷化镓柔性薄膜电池集成于车身上,在日均4小时光照下,可以驱动一辆1吨的汽车正常行驶80至100公里。若与动力电池包综合供电,综合续航里程将达到160至200公里。不仅跑得长,这种
大棚就相当于一个200千瓦的发电站,一年能发电28万度。 此外,汉能集团基于薄膜发电技术开发,预计于今年10月推出的太阳能全动力汽车则更极具诱惑力。根据测算,将6平方米高效砷化镓柔性薄膜电池集成于
近日获悉,国电光伏科技创新再获新突破,柔性薄膜砷化镓电池顺利通过德国Fraunhofer ISE检测机构(世界三大权威检测机构之一)认证。
经检测,国电光伏柔性薄膜砷化镓电池转换效率达到
34.5%(AM1.5G),是目前世界上已报道的效率最高的柔性薄膜太阳能电池。通过国电光伏自主研发的独特工艺,该电池制造成本比传统高效率砷化镓电池降低50%以上,可为航空设备、移动电子设备、可穿戴设备、物联网设备提供最佳性价比的可持续能源动力。
、运营薄膜发电项目和应用产品。公司于近年收购Solibro、MiaSol、Global Solar Energy、Alta Devices等世界顶尖的铜铟镓硒(CIGS)及砷化镓(GaAs)薄膜发电
。 2月2日,新晋首富、汉能集团董事局主席李河君宣布,汉能集团计划2015年10月推出第一款电动车产品,该车以太阳能为全动力,主要靠车身覆盖的太阳能薄膜发电,6平方米的高效砷化镓柔性薄膜电池在日均4小时
近日获悉,国电ink"光伏科技创新再获新突破,柔性薄膜砷化镓电池顺利通过德国Fraunhofer ISE检测机构(世界三大权威检测机构之一)认证。经检测,国电光伏柔性薄膜砷化镓电池转换效率达到
34.5%(AM1.5G),是目前世界上已报道的效率最高的柔性薄膜太阳能电池。通过国电光伏自主研发的独特工艺,该电池制造成本比传统高效率砷化镓电池降低50%以上,可为航空设备、移动电子设备、可穿戴设备、物联网设备提供最佳性价比的可持续能源动力。